Комитет по тарифам и ценовой политике (ЛенРТК)

 ПРИКАЗ №28-П от 9 апреля 2008 г.

 Об установлении тарифов на транспортировку и хранение задержанных транспортных средств на территории Ленинградской области

 В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 18 декабря 2003 года № 759 «Об утверждении Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации», постановлением Правительства Ленинградской области от 18 апреля 2005 года № 100 «О мерах по выполнению постановления Правительства Российской Федерации от 18 декабря 2003 года № 759 «Об утверждении Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации» (в редакции постановления Правительства Ленинградской области от 10 октября 2007 года № 252), приказом Федеральной службы по тарифам от 7 апреля 2006 года № 37-а «Об утверждении Методических указаний по расчету тарифов на транспортировку и хранение задержанных транспортных средств», приказом комитета по тарифам и ценовой политике от 3 декабря 2007 года № 115-п «Об утверждении Порядка установления тарифов на транспортировку и хранение задержанных транспортных средств на территории Ленинградской области» (далее — Порядок) и постановлением Правительства Ленинградской области от 12 ноября 2004 года № 255 «Об утверждении Положения о комитете по тарифам и ценовой политике Ленинградской области» (в ред. постановления Правительства Ленинградской области от 14 марта 2008 года № 42) и на основании постановления правления комитета по тарифам и ценовой политике Ленинградской области от 9 апреля 2008 года №2/3 приказываю:

Установить предельные (максимальные) тарифы на транспортировку и хранение задержанных транспортных средств на территории Ленинградской области согласно приложению.

Председатель комитета по тарифам и ценовой политике

Ленинградской области                                                                         П. М.Березовский

Примечания:

1. Тарифы на транспортировку и хранение задержанных транспортных средств являются максимально предельными.

Руководители уполномоченных организаций с учетом технико-экономических показателей предприятия вправе самостоятельно разрабатывать и утверждать тарифы на оказываемые услуги, но не выше предельного (максимального) уровня.

Уровень рентабельности услуг по транспортировке и хранению не может превышать 20%.

2. Тарифы установлены с учетом налога на добавленную стоимость.

3. Срок хранения транспортного средства исчисляется в часах с момента его помещения на специализированную стоянку.

Плата за хранение транспортного средства взимается за каждый полный час его нахождения на специализированной стоянке (если время хранения исчисляется в неполных часах, до 30 минут — плата не взимается, свыше 30 минут — плата взимается за полный час). Первые три часа хранения задержанного транспортного средства на специализированной стоянке оплате не подлежат (пункт б постановления Правительства Российской Федерации от 18 декабря 2003 года № 759 «Об утверждении правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации»).