Постановление N 390-п от 11.09.2020
Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО — Югры от 11 сентября 2020 г. N 390-п
«О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа — Югры от 29 декабря 2014 года N 534-п «Об утверждении региональных нормативов градостроительного проектирования Ханты-Мансийского автономного округа — Югры»
В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Законом Ханты-Мансийского автономного округа — Югры от 12 октября 2005 года N 73-оз «О Правительстве Ханты-Мансийского автономного округа — Югры», учитывая решение Общественного совета при Департаменте строительства Ханты-Мансийского автономного округа — Югры (протокол заседания от 5 августа 2020 года N 7), Правительство Ханты-Мансийского автономного округа — Югры постановляет:
Внести в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа — Югры от 29 декабря 2014 года N 534-п «Об утверждении региональных нормативов градостроительного проектирования Ханты-Мансийского автономного округа — Югры» следующие изменения:
- Вразделе 1:
1.1. Пункт 1.1 после абзаца восемьдесят второго дополнить абзацами следующего содержания:
«велосипед — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение, как правило, мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч;
пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка) — конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный дорожными знаками;
полоса для велосипедистов (велополоса) — полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная дорожным знаком;
велосипедист — лицо, управляющее велосипедом;
велопарковка — место для длительной стоянки (более часа) или хранения велосипедов, оборудованное специальными конструкциями;
тротуар — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном;».
1.2. Пункт 1.4 после абзаца девяносто шестого дополнить абзацами следующего содержания:
«ГОСТ 33150-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование пешеходных и велосипедных дорожек. Общие требования (Переиздание)»;
ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Методы определения параметров»;
приказ Федерального агентства по техническому регулировании и метрологии от 9 декабря 2013 года N 2222-ст «Об утверждении изменения к национальному стандарту»;
ГОСТ Р 50970-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения»;
приказ Росстандарта от 20 декабря 2019 года N 1425-ст «Об утверждении национального стандарта Российской Федерации»;
ГОСТ 32846-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация»;
ГОСТ 33127-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Классификация»;
ГОСТ 33475-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Геометрические элементы. Технические требования».».
1.3. После пункта 1.9 дополнить пунктом 1.10 следующего содержания:
«1.10. Требования к планированию велосипедных дорожек и велопарковок
Проектирование велосипедных дорожек следует осуществлять в соответствии с характеристиками, приведенными в таблицах N 43.1 — N 43.6.
..
