Вопрос: При строительстве автомобильной дороги выполняются работы по переустройству участков существующих сетей водопровода, канализации и связи. Правомерно ли применение повышающих коэффициентов 1,15 к трудозатратам и 1,25 к эксплуатации машин и…

Вопрос: При строительстве автомобильной дороги выполняются работы по переустройству участков существующих сетей водопровода, канализации и связи. Правомерно ли применение повышающих коэффициентов 1,15 к трудозатратам и 1,25 к эксплуатации машин и механизмов согласно п. 4.7. МДС 81-35.2004.

Ответ:

П. 4.7. МДС 81-35-2004 не следует трактовать формально, завязываясь на наименование титула объекта — «строительство». Новое строительство — это создание объектов на том месте, где ранее ничего не было. В Вашей ситуации, при строительстве нового объекта, попутно возникают работы по переустройству ранее существующих объектов — инженерных сетей, работы по которым трактуются как реконструкция или капитальный ремонт. При этом у подрядной организации при производстве этих работ возникают косвенные затраты и потери, связанные с малообъемностью работ, со снижением уровня годового режима работы строительных машин. Нормативами сборников на строительные и специальные строительные работы вышеуказанные особенности производства работ не учтены, и для компенсации данных потерь, при нормировании работ по указанным сборникам, следует применять коэффициенты 1,15 к нормам затрат труда и 1,25 ко времени эксплуатации строительных машин.

Ответ дан по состоянию на 01.05.2009

Все права на информационный материал принадлежат редакции сайта «Дайджест-Визард». Копирование и публикация материала допускается только с обязательной прямой ссылкой на страницу, с которой материал был взят, любое другое использование — только с письменного разрешения редакции.

Ваше сообщение