Трубы асбестоцементные напорные и муфты ГОСТ 539-80
Трубы асбестоцементные напорные и муфты ГОСТ 539-80 (ОАО «Комбинат Красный Строитель»)
Область применения
Применение:
- для прокладки напорных сетей питьевой и технической воды;
- для прокладки напорных мелиоративных и оросительных систем;
- для напорной вентиляции;
- для напорной канализации;
- в качестве обсадных труб скважин, колодцев;
- при изготовлении газоходов, дымоходов, водостоков;
- в нефтепроводах;
- для изготовления гаражных перекрытий;
- для изготовления лотков-кормушек для скота
Технические характеристики
Основные размеры напорных труб (ГОСТ 539-80):
А — условный проход, мм
D — наружный диаметр обточных концов, мм d — внутренний диаметр, мм
L — длина трубы, мм
S — толщина стенки обточного конца, мм
M — справочная масса 1 погонного метра труб, кг
В зависимости от величины рабочего давления трубы и муфты подразделяют на классы, указанные в таблице
| Условное обозначение класса | Величина рабочего давления | ||
| труб | муфт | мПа | кгс/см2 |
| ВТ6 | САМ6 | 0,6 | 6 |
| ВТ9 | САМ9 | 0,9 | 9 |
| ВТ12 | САМ12 | 1,2 | 12 |
В зависимости от пропускной способности (внутреннего диаметра) и длины трубы подразделяют на типы, указанные в таблице
Размеры труб типа 1, мм
| Условный Проход, A, мм | Внутренний диаметр*,d, мм | Наружный диаметр обточенных концов, D, мм | Длина трубы, L , мм | Справочная масса, M 1 пог.м труб, кг | ||||
| ВТ6 | ВТ9 | ВТ12 | ВТ6 | ВТ9 | ВТ12 | |||
| 100 | 104 | 100 | 96 | 122^(-1,5) | 3950^(-50) | 7,8 | 9,2 | 10,4 |
| 150 | 146 | 141 | 135 | 168^(-1,5) | 3950^(-50) | 12,9 | 15,2 | 17,9 |
| 200 | 200 | 196 | 188 | 224^(-2,0) | 5000^(-50) | 24,5 | 30,0 | |
| 250 | 248 | 242 | 234 | 274^(-2,0) | 5000^(-50) | 33,8 | 40,7 | |
| 400 | 385 | 377 | 363 | 427^(-3,0) | 5000^(-50) | 81,8 | 100,6 | |
| 500 | 476 | 466 | 450 | 528^(-3,0) | 5000^(-50) | 124,7 | 151,2 | |
Трубы являются водонепроницаемыми
Величины гидравлического давления на водонепроницаемость (Рв) должны быть : ВТ6 и САМ6 — 1,2 МПа (12 кгс/см2)
ВТ9 и САМ9 — 1,8 МПа (18 кгс/см2)
ВТ12 и САМ12 — 2,4 МПа (24 кгс/см2)
Полномерные трубы при испытании на разрыв внутренним гидравлическим давлением (Рр) выдерживают давление, составляющее 75% от указанного в таблице
| Условный проход | Гидравлическое давление, мПа (кгс/см2) | Минимальная нагрузка на раздавливание, Н (кгс) | Минимальная нагрузка при испытании на изгиб, Н (кгс) | ||||||
| ВТ6 | ВТ9 | ВТ12 | ВТ6 | ВТ9 | ВТ12 | ВТ6 | ВТ9 | ВТ12 | |
| 100 | 2,4(24) | 3,6(36) | 4,8(48) | 8000(800) | 11000(1100) | 13000(1300) | 4000(400) | 4500(450) | 5500(550) |
| 150 | 2,1(21) | 3,1(31) | 4,2(42) | 8000(800) | 11000(1100) | 15000(1500) | 9200(920) | 11000(1100) | 12000(1200) |
| 200 | 2,1(21) | 3,1(31) | 4,2(42) | 8000(800) | 12000(1200) | 17000(1700) | |||
| 250 | 1,8(18) | 2,7(27) | 3,6(36) | 8000(800) | 13000(1300) | 19000(1900) | |||
| 300 | 1,8(18) | 2,7(27) | 3,6(36) | 9000(900) | 14000(1400) | 22000(2200) | |||
| 400 | 1,8(18) | 2,7(27) | 3,6(36) | 15000(1500) | 18000(1800) | 29000(2900) | |||
| 500 | 1,8(18) | 2,7(27) | 3,6(36) | 16000(1600) | 22000(2200) | 34000(3400) | |||
Для соединения труб применяются асбестоцементные муфты типа САМ
Пример условного обозначения муфты
предназначаемой для присоединения труб класса ВТ9, условного прохода 150 мм: САМ9 150 ГОСТ 539-80
Размеры асбестоцементных муфт
| Условный проход | Наружный диаметр* | Толщина стенки муфты s, не менее | Длина муфты, L | Справочная масса муфт, кг | ||||||
| САМ6 | САМ9 | САМ 12 | САМ6 | САМ9 | САМ12 | САМ6 | САМ9 | САМ12 | ||
| 100 | 171 | 175 | 179 | 22 | 24 | 26 | 140^(+5) | 3,5 | 3,8 | 4,5 |
| 150 | 219 | 225 | 231 | 23 | 26 | 29 | 140^(+5) | 4,6 | 5,2 | 5,6 |
| 200 | 277 | 287 | 297 | 24 | 29 | 34 | 150^(+5) | 6,9 | 8,2 | 9,0 |
| 250 | 329 | 341 | 353 | 25 | 31 | 37 | 150^(+5) | 8,7 | 10,6 | 11,5 |
| 300 | 383 | 397 | 411 | 27 | 34 | 41 | 150^(+5) | 11,1 | 13,8 | 15,5 |
| 400 | 501 | 517 | 533 | 34 | 42 | 50 | 160^(+5) | 20,1 | 21,8 | 25 |
| 500 | 610 | 626 | 642 | 38 | 46 | 54 | 160^(+5) | 7,7 | 32,8 | 34 |
Для уплотнения муфтовых соединений применяются резиновые кольца по ГОСТ 5228.
Кольца после пребывания при температуре ниже 5°С перед монтажом муфтового соединения должны быть выдержаны при температуре (23+5) °С не менее 24 ч.Допускается монтировать кольца при температуре от минус 20 до плюс 50 °С без непосредственного воздействия солнечного облучения не более 7 ч.Монтаж колец должен производиться без перекосов, скручивания и механических повреждений.
Трубы поставляются вместе с муфтами и резиновыми кольцами, при этом число муфт должно быть равно числу труб, а число резиновых колец вдвое превышать число муфт.
Инструкции по применению
Особенности прокладки линий водоснабжения из асбестоцементных труб
Глубина заложения водопроводных труб зависит от глубины промерзания грунта, температуры воды в трубах и режима подачи. Глубина заложения водопроводных труб должна исключать замерзание в них воды.
Прокладку трубопроводов из асбестоцементных труб с асбестоцементными муфтами на резиновых уплотнителях по кривой допускается с углом поворота не более чем на 3 град, на каждые пять метров. При прокладке по пологой кривой соединяемые концы смежных труб должны иметь зазор не менее 15- 20 мм.
Трубопроводы из асбестоцементных труб прокладывают как в сухих маловлажных, так и в насыщенной водой грунтах. При прокладке трубопроводов в насыщенном водой грунтах необходимо производить попутный дренаж.
Монтаж напорного трубопровода из асбестоцементных труб (наружные сети)
Подача труб и муфт в траншею, укладка трубопровода
Концы труб и муфт, а также отверстия во флангах запорной и другой арматуры при перерывах в укладке следует закрывать заглушками или деревянными пробками.
Резиновые уплотнительные кольца для монтажа трубопроводов в условиях низких температур наружного воздуха не допускается применять в промороженном состоянии.
При укладке асбестоцементных труб нельзя выравнивать дно траншеи, подкладывая под их концы обрезки досок, камни. Каждая асбестоцементная труба, уложенная в траншею, должна на всем протяжении касаться дна не менее, чем четвертью своей окружности.
Соединение асбестоцементных труб на асбестоцементных муфтах
Для соединения труб применяют асбестоцементные муфты с 2-мя канавками под резиновые уплотнительные кольца. В канавки муфт, очищенные от загрязнений, вставляют резиновые кольца, расправляют их, чтобы они равномерно выступали из канавок муфт. Углубления в теле колец должны быть обращены к центру муфты.
1,2- асбестоцементные трубы 3-асбестоцементная муфта
4- резиновое уплотнительное кольцо
Рис.1. Первоначальное положение асбестоцементной муфты при монтаже стыкуемых соединений труб.
1,2- асбестоцементные трубы 3-асбестоцементная муфта
4- резиновое уплотнительное кольцо
Рис.2. Положение асбестоцементной муфты в смонтированном соединении
Для облегчения натягивания муфты на трубу необходимо наружную поверхность обточенных концов труб смазать графито-глицериновой пастой или мыльным раствором. Состав графито-глицериновой пасты по весу должен быть следующим: графит-40%, глицерин-45%, вода-15%.
Операцию натягивания муфт на трубу необходимо начать когда трубы разложены на бровке до их опускания в траншею. На одну трубу с двух торцов натягивают муфты, после чего трубу с муфтами опускают на дно траншеи. Следующую на дно траншеи опускают трубу без муфт. Третью трубу опускают на дно траншеи с двумя муфтами на творцах и т.д. натягивание муфт на трубы должны выполняться с помощью натяжного устройства (рис. 1, 2).
Перспективный вид продукции широкого назначения, обладающий комплексом ценных свойств и являются надёжным и эффективным заменителем металлических труб.
Достоинство:
· в 3 раза легче металлических труб;
· не ржавеют, не горят, не замерзают;
· не склонны к «зарастанию»
· более стойки к агрессивным средам и почвам;
· им не требуется защита от блуждающих токов и грунтовых вод;
· не выделяют токсичных газов;
· трение воды по стенкам меньше, чем у металлических труб, что увеличивает их пропускную способность и сокращает расход энергии на перекачивание жидкостей;
· сокращаются затраты на строительно-монтажные работы на 50-60 % (экономичность прокладки систем отопления и горячего водоснабжения а/ц трубами с увеличением диаметра трубопровода возрастает);
· минимальная продолжительность строительства;
· до минимума сокращаются затраты на теплоизоляцию (является теплоизолятором; теплопроводность асбеста в 60 раз меньше теплопроводности стали);
· не электропроводны;
· пожаробезопастны;
· экологичны;
· воздействие воды (горячей или холодной) придает им дополнительную прочность;
· большой срок службы 30-35 лет;
Хранение и транспортировка
Условия отгрузки асбестоцементных безнапорных труб:
Трубы асбестоцементные безнапорные нашего предприятия будут отгружены со склада комбината и доставлены по Вашему желанию:
— железнодорожным транспортом;
— автомобильным транспортом комбината;
— автотранспортом грузополучателя (самовывозом).
Вы можете выбрать для себя наиболее приемлемый вариант отгрузки.
| Р а з м е р т р у б ы (д и а м е т р / д л и н а ) | М а с с а т р у б ы, кг | К о л — в о т р у б в п а ч к е , шт . | К о л — в о т р у б в в а го н е , шт . |
| ВТ-6 100 мм * 3,95 м | 30,81 | 40 | 800 |
| ВТ-6 150 мм * 3,95 м | 50,96 | 20 | 460 |
| ВТ-6 200 мм * 5 м | 110,50 | 220 | |
| ВТ-6 250 мм * 5 м | 150,00 | 144 | |
| ВТ-6 300 мм * 5 м | 201,00 | 96 | |
| ВТ-6 400 мм * 5 м | 344,00 | 58 | |
| ВТ-6 500 мм * 5 м | 536,00 | 36 |
Трубы асбестоцементные напорные отгружаются в комплекте с самоуплотняющими муфтами типа САМ (ГОСТ 539-80) и с резиновыми кольцами (ГОСТ 5228-89).
Асбестоцементные трубы диаметром 100 мм и 150 мм формируются в пачки (пакетируются), с двух сторон скрепляются механическими стоп лентами.
Примечание: Стропы являются средством пакетирования. Строповка и перемещение пакетов с захватом непосредственно за строп не допускается.
Асбестоцементные трубы диаметром от 200 мм до 500 мм отгружаются в не пакетируемом виде.
Погрузка в железнодорожный транспорт осуществляется в соответствии со схемами, утвержденными МПС по каждому виду продукции.
Отгрузка асбестоцементных напорных труб производится в автомашины с бортовыми полуприцепами или с полуприцепами с высотными габаритами не выше 3,8 м.
Асбестоцементные напорные трубы загружается в открытый автотранспорт грузополучателя механизированными средствами комбината бесплатно. За погрузку в крытый автотранспорт взимается дополнительная плата.
Транспортировка производится с соблюдением правил перевозок грузов, установленных для данного вида транспорта.
Общая информация
Асбестоцементные трубы в нашей стране выпускаются двух модификаций – безнапорные и напорные. Асбестоцементные безнапорные трубы используют для устройства напорной и ненапорной канализации, дымоходов, прокладки кабелей, дренажных коллекторов, конструкций ограждений. Напорные трубы применяют для газоснабжения, транспортировки технической и питьевой воды (холодной и горячей), вентиляции, устройства колодцев, мусоропроводов, мелиорации, в качестве обсадных труб. В то же время асбестоцементные трубы в России с самого начала использовали в первую очередь для мелиоративных целей и по остаточному принципу – для прокладки канализации и питьевого водопровода. Для нужд коммунального хозяйства производимых асбестоцементных труб всегда не хватало, и в отрасли использовали металлические трубы. В 60 – 70-е гг. металлических труб стало не хватать для покрытия потребностей газовиков и нефтяников, но и тогда плановые органы страны и отечественные коммунальщики не переключили отрасль на использование асбестоцементных труб. Разрешая применять металлические трубы в коммунальном хозяйстве, они, по существу, не стимулировали производство асбестоцементных труб, а лоббировали интересы зарубежных стран. В настоящее время эта ситуация не изменилась – лоббируются интересы металлургов Украины и Западной Европы. Россия десятилетиями на валюту приобретает за рубежом миллионы погонных метров металлических труб. Все это обусловило ситуацию, когда в стране практически все трубопроводы выполнены из металлических труб и применение асбестоцементных труб в общем объеме трубопроводов не превышает 2%. Из-за низкой коррозионной стойкости металлические трубы выходят из строя через 5-10 лет. За счет коррозии их внутренний диаметр уменьшается, снижается скорость движения воды и тепла. Ежегодная продувка только увеличивает подход кислорода к стенкам труб, ржавчина сохраняется, и быстро образуется новая. Толщина стенок уменьшается, трубы не выдерживают рабочего давления. Асбестоцементные трубы, безусловно, имеют больше преимуществ в эксплуатации, чем металлические и полиэтиленовые. Асбестоцементные трубы стойки к агрессивным средам, не подвержены коррозии и не нуждаются в гидроизоляции. Поскольку трубы неэлектропроводны, по ним не проходят блуждающие токи, они не нуждаются в катодной защите, как металлические. В отличие от металлических, асбестоцементные трубы не отпотевают при транспортировке холодной воды. Из-за отсутствия коррозии внутренняя поверхность труб не «зарастает». Асбестоцементные трубы выдерживают температуру до 160?С и давление до 1,2 МПа. Асбестоцементные трубы имеют низкое линейное расширение (8,15 мм на 1 п.м.), которое компенсируется зазором в 10-15 мм между трубами. Поддержание такого зазора производится с помощью самоуплотняющихся асбестоцементных муфт, устанавливаемых между трубами. Теплопроводность асбестоцементных труб в сто раз меньше, чем стальных труб, поэтому применение асбестоцементных труб возможно в упрощенной засыпной теплоизоляции при бесканальной прокладке. Низкая теплопроводность асбестоцемента делает особенно выгодным использование асбестоцементных труб для транспортировки горячей воды. Асбестоцементные трубы в 2-5 раз дешевле стальных, чугунных, пластмассовых и намного долговечнее металлических и пластмассовых труб.
