Трансформаторные подстанции Серия «Стандарт» (Трансформер, ЗАО)

Упаковка

Для защиты КТПБ, РТПБ и РПБ от внешних воздействующих факторов следует применять условия транспортирования, хранения и упаковку категории КУ-0 по ГОСТ 23216. Сочетание транспортной тары и внутренней упаковки для КТПБ, РТПБ и РПБ (для условий транспортирования С по ГОСТ 23216): (ТЭ-0) / (ВУ-0). Консервацию производят по группе изделий 111-2 ГОСТ 9.014 и ГОСТ 23216. Документация, согласно ведомости эксплуатационных документов, упакована по ГОСТ 23216.

Технические характеристики

Двухблочная ТП «Стандарт» — это подстанция с совмещенными комплектными распредустройствами высокого и низкого напряжения. Такая компоновка получила широкое применение в случае, когда высоковольтное и низковольтное оборудование обслуживает одна организация — к примеру, городская электросеть, энергослужба предприятия и так далее. В каждом блоке ТП «Стандарт» находится один силовой трансформатор, одно КРУ ВН, одно КРУ НН. Устройство АВР в данной серии отсутствует. Все переключения, в случае необходимости, производятся вручную. Состав основного оборудования:

Хранение и транспортировка

КТПБ, РТПБ и РПБ имеет табличку по ГОСТ 12969, содержащую следующие данные: — условное обозначение (индекс) изделия; — товарный знак; — заводской номер и (или) дату изготовления; — напряжения в кВ со сторон ВН и НН; — обозначение ТУ; — степень защиты по ГОСТ 14254; — другие данные, необходимые для монтажа и эксплуатации. На стыкуемой стороне каждого блока нанесена несмываемой краской следующая маркировка по ГОСТ 13015.2-81: — товарный знак предприятия-изготовителя; — тип блока; — масса в килограммах; — дата изготовления; — штамп ОТК

Транспортная маркировка грузов — по ГОСТ 14192, при этом на каждый груз, кроме основных и дополнительных надписей, нанесены манипуляционные знаки: «Верх, не кантовать», «Осторожно, хрупкое», «Места строповки». Все подвижные части КТПБ, РТПБ и РПБ на время транспортирования должны быть перед упаковкой надежно закреплены (заклинивание деревянными колодками, подвязка лентами и т.д.). Все неокрашенные металлические поверхности КТПБ, РТПБ и РПБ (винты, таблички, замки, ручки приводов) должны быть подвергнуты консервации по ГОСТ 23216. КТПБ, РТПБ и РПБ должны транспортироваться в полностью собранном виде или отдельными железобетонными блоками. При транспортировании по железной дороге должны быть приложены следующие документы и сведения: — нормативно-техническая документация МПС по погрузке и креплению; — род подвижного состава (платформы, полувагоны и др.); — длина транспортных блоков.