Материал гидроизоляционный полимерный рулонный «Поликров» для мостов и кровельных покрытий (ЗАО «Поликров-ЧРЗ»)

Технические характеристики

Поверхность обработать праймером Полибит.

Проклеить Поликров-АР, начиная с вертикальных стен по 20-30 см (выдерживая мастику Поликров-М140 «до отлипа»).

Обработать мастикой Поликров-М140 всю поверхность.

Средний расход материалов для устройства стандартной композиции Поликров на 1 кв. м общей площади гидроизоляции:

1. Гидроизоляционный материал «Поликров-АР 130» прост в обращении и не требуется открытого пламени при выполнении изоляционных работ, а более высокие физико-механические показатели чем у «Гидростеклоизола», являются гарантией более высокой водонепроницаемости и надежности в эксплуатации.
2. На основании проведенных испытаний и анализа полученных результатов можно сделать заключение, что гидроизоляционный материал «Поликров-АР 130» соответствует предъявляемым требованиям и его можно рекомендовать для гидроизоляции пешеходных и транспортных тоннелей, например, для строящихся тоннелей метрополитена открытым способом.

Инструкции по применению

Краткие рекомендации по устройству гидроизоляции из композиции «Поликров»:

• Перед укладкой гидроизоляции из композиции Поликров, бетонная поверхность должна быть обезжирена и очищена от загрязнений.
• Сухая бетонная поверхность загрунтовывается праймером «Полибит» с суммарным расходом 0,8 кг/кв.м.
• Гидроизоляция композицией Поликров выполняется из 2-х слоев рулонного материала Поликров АР-130 (АР-150), которые наклеиваются по основанию перпендикулярно друг другу на мастику Поликров М-140.
• При устройстве рулонного покрытия полотнища Поликров АР-130 раскатывают в направлении, перпендикулярном направлению к водосливному приямку, соблюдая при этом ширину продольной и поперечной нахлестки у стыкуемых полотнищ не менее 100 мм.
• При наклейке слоя материала Поликров АР-130 клеевую мастику Поликров М-140 наносят кистью (валиком, щеткой) на обе соприкасающиеся поверхности (основание под гидроизоляцию и Поликров – АР) с суммарным расходом до 1 кг/кв.м. Сначала раскатанное полотно Поликров АР-130 складывают пополам и наносят мастику по бетонному основанию и по части рулона Поликров АР-130, выдерживают «до отлипа» в течение 3-7 минут, затем эту часть рулона полотно прижимают к основанию и приклеивают, не допуская образования воздушных пузырей под полотном. Далее по той же технологии приклеивают оставшуюся часть площади рулона. В местах продольной и поперечной нахлестки рулонов клеевую мастику также наносят на обе приклеиваемые поверхности Поликров АР-130 и соединяют между собой после выдерживания «до отлипа».
• Гидроизоляцию вертикальных стен полотнами рулонного материала Поликров АР-130 на мастике Поликров М-140 производят аналогично, после выдерживания «до отлипа», прикладывая полотна Поликров АР-130 к вертикальной стене, плотно прижимая и разглаживая по методике «обоев». 2-ой слой гидроизоляции рулонным материалом производят вразбежку на 1/2 ширины полотна Поликрова АР-130 (45 см).
• С учетом нахлестов, отходов кроя, расход Поликров-130 составляет до 1,2 кв.м материала. В местах нахлестов рулонного материала Поликров АР-130 кистью наносится мастика Поликров М-140 на расстояние не менее 100 мм в обоих направлениях от шва.
• Далее по гидроизоляционному покрытию из рулонного материала Поликров АР-130 наносится защитное покрытие из 2-х слоев мастики праймер «Полибит» с суммарным расходом 0,7 кг/кв.м. 2-ой слой наносится после высыхания предыдущего после 2-4 часов.
• Через сутки после высыхания защитного покрытия из праймера Полибит, можно производить устройство защитной стяжки по горизонтальной поверхности и прижимной стены по вертикальной поверхности.

Краткие рекомендации по устройству гидроизоляции из композиции «Поликров» металлических мостов:

В целях методического обеспечения деятельности дорожных организаций при устройстве рулонно- мастичной гидроизоляции по ортотропной металлической и железобетонной плитам проезжей части автодорожных мостов, путепроводов, виадуков и эстакад 30.07.02 Минтрансом РФ введены в действие и рекомендованы к применению «Методические рекомендации по устройству рулонно-мастичной гидроизоляции ПОЛИКРОВ на автодорожных мостах»

1. Перед укладкой гидроизоляции, поверхность металла ортотропных плит должна быть обезжирена от масляных пятен, очищена от загрязнений, рыхлой отслаивающейся ржавчины, брызг металла после сварки и других наплывов металла при сварке монтажных приспособлений. Отслаивающуюся рыхлую ржавчину и обычные загрязнения удаляют металлическими и капроновыми щетками (пескоструйная очистка необязательна). Наплывы и брызги металла от сварки удаляют абразивным инструментом. Непосредственно перед наклейкой рулонов поверхность просушивают и очищают от пыли сжатым воздухом.
2. Работы по укладке гидроизоляции из рулонного материала композиции «Поликров» необходимо выполнять, как правило, при температуре воздуха и металла не ниже +5°С. Допускается устройство гидроизоляции при отрицательных температурых воздуха и металла ортотропной плиты (-20°С), но при обязательной просушке основания газовыми горелками или тепловыми пушками и хранении исходных материалов в отапливаемом помещении. Устройство гидроизоляции начинают с обеих кромок проезжей части к середине с общим потоком вдоль моста.
3. Рулонный материал Поликров Р-200 раскатывают на поверхности ортотропной плиты и раскраивают на полотнища длиной до 5 м для удобства наклейки. Раскатанное полотно Поликров Р-200 складывают пополам и наносят мастику Поликров М-140 валиком (капроновой щеткой) по основанию ортотропной плиты и части полотна Поликров Р-200, выдерживают «до отлипа» в течении 3-7 минут (при +20°С), затем эту часть рулона плотно прижимают к основанию и приклеивают, не допуская образования воздушных пузырей под полотном. Далее по той же технологии приклеивают оставшуюся часть рулона. Наклейку рулонного материала производят с продольным нахлестом 60 мм, поперечным нахлестом 100 мм. В местах продольной и поперечной нахлестки рулонов Поликров Р-200 клеевую мастику также наносят на обе приклеиваемые поверхности Поликров Р-200 и соединяют между собой, после выдерживания «до отлипа». В местах нахлестов рулонного материала Поликров Р-200 кистью (щеткой) наносится мастика Поликров М-140 на расстояние не менее 100 мм в обоих направлениях от шва. Суммарный расход рулонного материала Поликров Р-200 1,25 м(2)на 1 м(2) готовой поверхности, клеевой мастикой Поликров М-140 0,8 кг/м(2).

Через двое суток после наклеивания рулонного материала Поликров Р-200 на его поверхность (чистую и сухую) наносят два слоя праймера «Полибит», для увеличения сцепления гидроизоляции с асфальтобетоном. Второй слой праймера «Полибит» наносят через 2-6 часов после высыхания и отверждения первого слоя. Суммарный расход праймера «Полибит» 0,7 кг/м(2). Покрытие из горячего мелкозернистого асфальтобетона типа Б,В, марки II ГОСТ 9128-97 укладывается в 2 слоя толщиной до 40 мм с уплотнением до коэффициента Купл. >= 0,98.

Устройство гидроизоляции «Поликров» на ж/б мостах:

• Работы по укладке гидроизоляции из рулонного материала композиции «Поликров» проводятся при любой температуре воздуха. Во время устройства гидроизоляции при отрицательных температурах воздуха (до — 25°С), обязательна просушка основания газовыми горелками и тепловыми пушками и хранение исходных материалов в отапливаемом помещении.), кроме того, необходимо учитывать то, что при понижении температуры увеличивается время высыхания мастичных материалов.
• При необходимости поверхность основания из цементно-песчаного раствора огрунтовываются праймером
• «Полибит». Перед нанесением праймера поверхность изделий очищается от грязи и мусора. Праймер «Полибит» наносится на поверхность изделий валиком или щеткой. Расход праймера 500-600 г. на кв.м. изолируемой поверхности, ее сушат в течение 1-2 ч (при температуре воздуха от +5 до +20°С).
• Поверхность железобетонной плиты проезжей части должна быть обезжирена и очищена от цементной плёнки (обработке праймером не подлежит).
• Устройство гидроизоляции начинают с обеих кромок проезжей части к середине с общим потоком работ вдоль моста. Рулонный материал Поликров Р-200 раскатывают на поверхности и раскраивают на полотнища длиной до 5 м для удобства наклейки. Раскатанное полотно Поликров Р-200 складывают пополам и наносят мастику Поликров М-140 валиком (капроновой щеткой) по основанию и части полотна Поликров Р- 200, выдерживают «до отлипа» в течение 3-7 минут (при +20°С), затем эту часть рулона плотно прижимают к основанию и приклеивают, не допуская образования воздушных пузырей под полотном. Далее по той же технологии приклеивают оставшуюся часть рулона. Наклейку рулонного материала производят с продольным нахлестом 60 мм, поперечным нахлестом 100 мм.

В местах продольной и поперечной нахлестки рулонов Поликров Р-200 клеевую мастику также наносят на обе приклеиваемые поверхности Поликров Р-200 и соединяют между собой, после выдерживания «до отлипа». В местах нахлестов рулонного материала Поликров Р-200 кистью (щеткой) наносится мастика Поликров М-140 на расстояние не менее 100 мм в обоих направлениях от шва. Суммарный расход рулонного материала Поликров Р-200 ~ 1.2 м2 на 1м2 готовой поверхности, клеевой мастики Поликров М- 140 ~ 0,8 кг/м2.

• После высыхания мастики, на поверхность (чистую и сухую) рулонного материала Поликров Р-200 наносят два слоя праймера «Полибит», для увеличения сцепления гидроизоляции с асфальтобетоном. Второй слой праймера «Полибит» наносят через 2-6 часов после высыхания и отвердения первого слоя. Суммарный расход праймера «Полибит» ~ 0,7 кг/м2. Укладку асфальтобетонного покрытия с заездом на гидроизоляцию дорожных машин на резиновом ходу, производят через 1-7 дней.
• Допускается более длительный перерыв перед укладкой асфальтобетонного покрытия при условии предварительной очистки сухой поверхности гидроизоляции от грязи и мусора и покрытия её праймером ПОЛИБИТ с небольшим расходом (в качестве этого слоя может выступать и «второй» слой праймера с указанным выше расходом, если он не был нанесён сразу после первого).