Опоры под дорожные знаки
Опоры под дорожные знаки (Агротекс-ЖБИ, ОАО)
Технические характеристики:
| Вид | Вес (т) | Длина | Ширина | Высота | Объем |
| ОД-1/1 | 1.45 | 1510 | 500 | 780 | 0.58 |
| ОД-1/2 | 2.86 | 2380 | 500 | 1000 | 1.14 |
| ОД-1/3 | 0.17 | — | — | — | — |
| СКЖ 3.30 | 0.078 | 3000 | 900 | 1200 | 0.03 |
Опоры. Общее описание.
Железобетонные предварительно напряженные опоры изготавливаются из тяжелого бетона и легкого бетона на пористых заполнителях и предназначены для установки дорожных знаков.
Опоры подразделяют на три типа:
- переменного поперечного сечения по длине опоры;
- постоянного поперечного сечения по длине опоры;
- составные (безопасные) постоянного поперечного сечения с использованием в качестве соединительного элемента муфты из асбестоцементной трубы.
Железобетонные предварительно напряженные центрифугированные стойки предназначены для устройства опор высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки железных дорог напряжением 6-10 кВ.
В условном обозначении типа стойки буква C означает сокращенное наименование (стойка); цифры в числителе — величину момента в тм при образовании трещин в поперечном сечении на расстоянии 1,7 м от нижнего торца стойки, а в знаменателе — длину стойки в метрах.
