Щиты управления ЩУ7

Щиты управления ЩУ7 (РОВЕН, Группа компаний)

Технические характеристики

Регулирование температуры приточного воздуха. Электрический калорифер мощностью до 132 кВт.

Регулировка температуры приточного воздуха при помощи симисторного регулятора TTC40F и шагового регулятора температуры TT-S6/D фирмы Regin.

Симисторный регулятор поддерживает заданную температуру приточного воздуха путем периодического включения/выключения одной из ступеней канального нагревателя.

При необходимости, шаговый регулятор включает/выключает дополнительную ступень нагревателя. Для правильной работы щита управления нагреватель должен быть разбит на ступени, каждая из которых недолжна превосходить 24 кВт.

Общее количество ступеней должно быть не более 6шт. Мощность электрического нагревателя от 60 до 132кВт, вентилятора от 4,0 до 7,5 кВт.

Включение/выключение электропривода воздушной заслонки, защита двигателя вентилятора, индикация загрязнения фильтра и отключение щита управления по сигналу пожарной сигнализации.

Симисторный регулятор, путем периодического включения/выключения нагревателя поддерживает заданную температуру приточного воздуха. Дополнительная ступень нагревателя подключается шаговым регулятором если заданная температура приточного воздуха длительно не достигается. Также, когда необходимость в дополнительной ступени отпадет, она будет выключена.

Датчик температуры ТЕ устанавливается в канале приточной вентиляции или в помещении.

Кнопками «ПУСК» и «СТОП» можно выключить вентилятор и нагреватель. После включения нагревателя симисторный регулятор совместно с шаговым регулятором выберет необходимое количество ступеней обогрева.

Нагреватель не работает, если не включить вентилятор.

При срабатывании термостатов защиты против перегрева или воспламенения канальный нагреватель отключается, вентилятор продолжает работать.

При нажатии кнопки «ПУСК ВЕНТИЛЯТОРА» происходит запуск вентилятора М1 и включение электропривода воздушной заслонки М4.При нажатии кнопки «СТОП» вентилятор выключается и воздушная заслонка закрывается. Щит управления спроектирована использование электропривода BELIMO на 220В с возвратной пружиной или с трехпроводным управлением. Тип электропривода воздушной заслонки необходимо уточнить при заказе щита управления.

Реле защиты двигателя вентилятора РР1 отключает питание вентилятора при перегреве обмоток двигателя или при значительном превышении максимального рабочего тока. Для вентиляторов М1, не имеющих термоконтактов, в щит управления устанавливается тепловое реле защиты РТЛ по максимальному рабочему току вентилятора. Для вентиляторов М2, с биметаллическими или позисторными термоконтактами, защита против перегрева обмоток двигателя осуществляется при помощи реле защитыТР220.

Дифференциальное реле давления PD1, которое входит в комплект поставки, срабатывает когда падение давления на фильтре становится больше выставленного значения. При этом на дверце щита загорается красная лампочка.

Отключение щита управления при получении сигнала от пожарной сигнализации происходит при помощи независимого расцепителя, который выключает вводной автоматический выключатель щита управления.

Контакт пожарной сигнализации FS1 должен быть нормально разомкнутыми выдерживать ток 1А напряжением 220В в течении 1секунды.

Дополнительно для щита управления ЩУ7:

·    сборка в корпусе lP66;

·    выносной пульт управления.

Схема подключения ЩУ7-4,0-60, ЩУ7-4,0-72, ЩУ8-4,0-60 и ЩУ8-4,0-72. Электропривод воздушной заслонки BELIMO на 220В с возвратной пружиной, двигатель вентилятора не имеет термоконтактов.

Схема подключения ЩУ7-5,5-84, ЩУ7-5,5-96, ЩУ8-5,5-84 и ЩУ8-5,5-96. Электропривод воздушной заслонки BELIMO на 220В с возвратной пружиной, двигатель вентилятора не имеет термоконтактов.

Схема подключения ЩУ7- 7,5-108, ЩУ7- 7,5-120,ЩУ8- 7,5-108 и ЩУ8- 7,5-120. Электропривод воздушной заслонки BELIMO на 220В с возвратной пружиной, двигатель вентилятора немеет термоконтактов.

Схема подключения ЩУ7- 7,5-132 и ЩУ8- 7,5-132. Электропривод воздушной заслонки BELIMO на 220В с возвратной пружиной, двигатель вентилятора не имеет термоконтактов.

ЩУ7/ЩУ8 — щит управления; NK1 — канальный нагреватель;

NK2 — вторая ступень канального нагревателя; NK3 — третья ступень канального нагревателя; NK4 — четвертая ступень канального нагревателя; NK5 — пятая ступень канального нагревателя; NK6 — шестая ступень канального нагревателя; М1 — приточный трехфазный вентилятор;

М2 — приточный трехфазный вентилятор с термоконтактами (позисторы или биметалл);

М4 — электропривод воздушной заслонки BELIMO (трехпроводное управление или возвратная пружина); Pd1 — дифференциальный датчик давления, входит в комплект поставки;

ТЕ — канальный датчик, входит в комплект поставки;

FS1 — контакт системы пожарной сигнализации (нормально разомкнутый); ТК — термоконтакты двигателя (биметаллические или позисторные);

А В С — сеть, N — рабочая нейтраль, РЕ — защитная земля;

Q — термостат защиты от перегрева, температура срабатывания 70-80°C;

Y — термостат защиты от воспламенения, температура срабатывания 120-130°C.