Щиты управления ЩУ5
Щиты управления ЩУ5 (РОВЕН, Группа компаний)
Технические характеристики
Включение/выключение электрокалорифера до 48.
Полная/половинная мощность нагревателя.
Температура приточного воздуха не регулируется.
Мощность электрического нагревателя от 30 до 48 кВт, вентилятора от 1,5 до 2,2 кВт.
Включение/выключение электропривода воздушной заслонки, защита двигателя вентилятора, индикация загрязнения фильтра и отключение щита управления по сигналу пожарной сигнализации.
| На и ме н о ва н и е щи т а | В е н т и лят о р , к В т , 2 2 0 В | На гр е ва т е ль, к В т , 3 8 0 В | М а кси ма льн ый р а б о чи й т о к, А |
Р а зме р ы щи т а , мм, IP 2 0 |
Р а зме р ы щи т а , мм, IP 6 6 |
| ЩУ5-1,5-30 | 1,5 | 30 | 57 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-1,5-36 | 1,5 | 36 | 67 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-42 | 2,2 | 42 | 78 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-48 | 2,2 | 48 | 88 | 650x500x220 | 600x600x250 |
При нажатии кнопки «ПУСК ВЕНТИЛЯТОРА» происходит запуск вентилятора М1, при этом на передней панели щита управления загорится лампа «РАБОТА ВЕНТИЛЯТОРА». После запуска вентилятора возможно включение нагревателя. Кнопкой «ПУСК НАГРЕВАТЕЛЯ1» включается канальный нагреватель NК1, загорится индикаторная лампа «РАБОТА НАГРЕВАТЕЛЯ1».
Кнопкой «ПУСК НАГРЕВАТЕЛЯ2» включается вторая ступень канального нагревателя. Кнопками «СТОП» можно выключить вентилятор и оба нагревателя.
Без включенного вентилятора нагреватель не работает.
При срабатывании термостатов защиты против перегрева или воспламенения канальный нагреватель отключается, вентилятор продолжает работать.
| На и ме н о ва н и е щи т а | В е н т и л ят о р , к В т , 2 2 0 В | На гр е ва т е л ь, к В т , 3 8 0 В | М а кси ма льн ый р а б о чи й т о к, А |
Р а зме р ы щи т а , мм, IP 2 0 |
Р а зме р ы щи т а , мм, IP 6 6 |
| ЩУ5-1,5-30/1 | 1,5 | 30 | 57 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-1,5-36/1 | 1,5 | 36 | 67 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-42/1 | 2,2 | 42 | 78 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-48/1 | 2,2 | 48 | 88 | 650x500x220 | 600x600x250 |
При нажатии кнопки «ПУСК ВЕНТИЛЯТОРА» происходит запуск вентилятора М1 и включение электропривода воздушной заслонки М4. При нажатии кнопки «СТОП» вентилятор выключается и воздушная заслонка закрывается. Щит управления спроектирован на использование электропривода BELIMO на 220В с возвратной пружиной или с трехпроводным управлением. Тип электропривода воздушной заслонки необходимо уточнить при заказе щита управления.
| На и ме н о ва н и е щи т а | В е н т и лят о р , к В т , 2 2 0 В | На гр е ва т е л ь, к В т , 3 8 0 В | М а кси ма л ьн ый р а б о чи й т о к, А |
Р а зме р ы щи т а , мм, IP 2 0 |
Р а зме р ы щи т а , мм, I P 6 6 |
| ЩУ5-1,5-30/2 | 1,5 | 30 | 57 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-1,5-36/2 | 1,5 | 36 | 67 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-42/2 | 2,2 | 42 | 78 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-48/2 | 2,2 | 48 | 88 | 650x500x220 | 600x600x250 |
Реле защиты двигателя вентилятора FR1 отключает питание вентилятора при перегреве обмоток двигателя или при значительном превышении максимального рабочего тока. Для вентиляторов М1, не имеющих термоконтактов, в щит управления устанавливается тепловое реле защиты РТЛ по максимальному рабочему току вентилятора. Для вентиляторов М2, с биметаллическими или позисторными термоконтактами, защита против перегрева обмоток двигателя осуществляется при помощи реле защиты ТР220.
| На и ме н о ва н и е щи т а | В е н т и л ят о р , к В т , 2 2 0 В | На гр е ва т е л ь, к В т , 3 8 0 В | М а кси ма л ьн ый р а б о чи й т о к, А |
Р а зме р ы щи т а , мм, IP 2 0 |
Р а зме р ы щи т а , мм, I P 6 6 |
| ЩУ5-1,5-30/1/2 | 1,5 | 30 | 57 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-1,5-36/1/2 | 1,5 | 36 | 67 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-42/1/2 | 2,2 | 42 | 78 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-48/1/2 | 2,2 | 48 | 88 | 650x500x220 | 600x600x250 |
Одновременный запуск вентилятора и включение электропривода воздушной заслонки М4. При нажатии кнопки «СТОП» вентилятор выключается и воздушная заслонка закрывается. Щит управления спроектирован на использование электропривода BELIMO на 220В с возвратной пружиной или с трехпроводным управлением. Вид электропривода воздушной заслонки необходимо уточнить при заказе щита управления. Для вентиляторов М1, не имеющих термоконтактов, в щит управления устанавливается тепловое реле защиты РТЛ по максимальному рабочему току вентилятора. Для вентиляторов М2, с биметаллическими или позисторными термоконтактами, защита против перегрева обмоток двигателя осуществляется при помощи реле защиты ТР220.
| На и ме н о ва н и е щи т а | В е н т и лят о р , к В т , 2 2 0 В | На гр е ва т е л ь, к В т , 3 8 0 В | М а кси ма л ьн ый р а б о чи й т о к, А |
Р а зме р ы щи т а , мм, IP 2 0 |
Р а зме р ы щи т а , мм, I P 6 6 |
| ЩУ5-1,5-30/3 | 1,5 | 30 | 57 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-1,5-36/3 | 1,5 | 36 | 67 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-42/3 | 2,2 | 42 | 78 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-48/3 | 2,2 | 48 | 88 | 650x500x220 | 600x600x250 |
Индикация загрязнения фильтра. Дифференциальное реле давления PD1, которое входит в комплект поставки, срабатывает когда падение давления на фильтре становится больше установленного значения. При этом на дверце щита загорается красная лампочка.
| На и ме н о ва н и е щи т а | В е н т и л ят о р , к В т , 2 2 0 В | На гр е ва т е ль, к В т , 3 8 0 В | М а кси ма л ьн ый р а бо чи й т о к, А |
Р а зме р ы щи т а , мм, I P 2 0 |
Р а зме р ы щи т а , мм, I P 6 6 |
| ЩУ5-1,5-30/4 | 1,5 | 30 | 57 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-1,5-36/4 | 1,5 | 36 | 67 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-42/4 | 2,2 | 42 | 78 | 650x500x220 | 600x600x250 |
| ЩУ5-2,2-48/4 | 2,2 | 48 | 88 | 650x500x220 | 600x600x250 |
Отключение щита управления при получении сигнала от пожарной сигнализации. Выключение питания происходит при помощи независимого расцепителя, который выключает вводной автоматический выключатель щита управления. Контакт пожарной сигнализации FS1 должен быть нормально разомкнутым и выдерживать ток 1А напряжением 220 В в течении 1секунды.
Дополнительно для щита управления ЩУ5:
- сборка в корпусе lP66;
- подключение дополнительного вентилятора;
- симисторный регулятор дополнительного вентилятора;
- подтверждение работы вентилятора при помощи реле давления.
Схема подключения ЩУ5-1,5-30, ЩУ5-1,5-36, ЩУ5-2,2-42 и ЩУ5-2,2-48.
Схема подключения ЩУ5-1,5-30/2, ЩУ5-1,5-36/2, ЩУ5-2,2-42/2 <и ЩУ5-2,2-48/2, когда двигатель не имеет термоконтактов.
Схема подключения ЩУ5-1,5-30 /1 , ЩУ5-1,5-36 /1 , ЩУ5-2,2-42 /1 и ЩУ5-2,2-48 /1 . Электропривод воздушной заслонки BELIMO на 220В с трехпроводным управлением. Схема подключения ЩУ5-1,5-30/1/2, ЩУ5-1,5-36 /1/2, ЩУ5-2,2-42 /1/2 и ЩУ5-2,2-48 /1/2, когда двигатель не имеет термоконтактов.
Схема подключения ЩУ5-1,5-30 /1 , ЩУ5-1,5-36 /1 , ЩУ5-2,2-42 /1 и ЩУ5-2,2-48 /1 . Электропривод воздушной заслонки BELIMO на 220В с трехпроводным управлением. Схема подключения ЩУ5-1,5-30/1/2, ЩУ5-1,5-36 /1/2, ЩУ5-2,2-42 /1/2 и ЩУ5-2,2-48 /1/2, когда двигатель не имеет термоконтактов.
Схема подключения ЩУ5-1,5-30/2, ЩУ5-1,5-36/2, ЩУ5-2,2-42/2 и ЩУ5-2,2 48/2. Двигатель вентилятора с термоконтактами.
Схема подключения ЩУ5-1,5-30 /1/2, ЩУ5-1,5-36 /1/2, ЩУ5-2,2-42 /1/2 и ЩУ5-2,2-48 /1/2, когда двигатель с термоконтактами. Электропривод воздушной заслонки BELIMO на 220 В с трехпроводным управлением.
Схема подключения ЩУ5-1,5-30 /1/2, ЩУ5-1,5-36 /1/2, ЩУ5-2,2-42 /1/2 и ЩУ5-2,2-48 /1/2, когда
двигатель с термоконтактами. Электропривод воздушной заслонки BELIMO на 220В с возвратной пружиной.
Схема подключения ЩУ5-1,5-30/3, ЩУ5-1,5-36/3, ЩУ5-2,2-42/З и ЩУ5-2,2-48/3.
Схема подключения ЩУ5-1,5-30/4, ЩУ5-1,5-36/4, ЩУ5-2,2-42/4 и ЩУ5-2,2-48/4.
ЩУ5 — щит управления;
NK1 — канальный нагреватель;
NK2 — вторая ступень канального нагревателя; М1 — приточный трехфазный вентилятор;
М2 — приточный трехфазный вентилятор с термоконтактами (позисторы или биметалл);
М4 — электропривод воздушной заслонки BELIMO (тpeхпроводное управление или возвратная пружина); PD1 — дифференциальный датчик давления, входит в комплект поставки;
FS1 — контакт системы пожарной сигнализации (нормально разомкнутый); ТК — термоконтакты двигателя (биметаллические или позисторные);
А В С — сеть, N — рабочая нейтрапь, РЕ — защитная земля;
Q — термостат защиты от перегрева, температура срабатывания 70-80°C;
Y— термостат защиты от воспламенения, температура срабатывания 120-130°C.
| Щи т уп р а вл е н и я | О бо зн а че н и е ка б е ля | Ти п ка б е л я |
| ЩУ5-1,5-30 ЩУ5-1,5-36 | S1 | NNYM 5×16 |
| ЩУ5-2,2-42 ЩУ5-2,2-48 | S1 | NYM 5х25 |
| для всех ЩУ5 |
S2 S3 S4 S5 S6 S7 |
ПВС 4х0,75 NYM 4×6 NYM 4×1,5 ПВС Зх0,75 ПВС 2х0,75 NYM 3×6 |
