Рельсы остряковые 0Р43, 0Р50, ОР65

Рельсы остряковые 0Р43, 0Р50, ОР65 (ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат»)

Область применения:

Применяются в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути

Технические характеристики:

ТУ 32 ЦП 803-94 ТУ 14-2Р-326-97

Основные размеры:

Тип рельса	H, мм	В, мм	b,мм	S,mm
ОР50	112	132	74	58
ОР65	140	132	77,5	58

Расчетные данные:

Тип рельса	Момент сопротивления, см³			Теоретическая масса 1 м рельса, кг	Площадь поперечного сечения, см²
	по низу подошвы	по верху головки	по боковой грани подошвы
ОР43	154,3	130,4	59,5	54,98	70,04
ОР50	280	218	85	64,06	81,6
ОР65	301	239	90	81,17	103,4

Рельсы прямолинейны. Допускается равномерная кривизна рельса в вертикальной плоскости по всей длине со стрелой прогиба не более 1/2200 длины рельса. Одиночные местные деформации (прогибы) — не более 0,5 мм, концевые искривления в вертикальной и горизонтальной плоскостях — не более 0,5 мм. Концы рельсов отфрезерованы. Перекос торцов не превышает 1 мм в любом направлении. Технология изготовления рельсов гарантирует отсутствие в них флокенов. Предельные отклонения по длине не превышают: ± 4 мм для рельсов длиной до 10 м; ± 6 мм для рельсов длиной свыше 10 м.

Временное сопротивление, МПа, не менее	900	для ОР43 — 830
Относительное удлинение, %, не менее	5	для ОР43 — 6

Пробный отрезок рельса выдерживает при температуре от 0° до 40°С испытание на удар под копром без излома, трещин и выколов подошвы. По сортаменту, химическому составу и механическим свойствам рельсы остряковые типа ОР65, ОР50 отвечают требованиям ГОСТ 9960-85 и ТУ 32 ЦП 803-94, ОР43 -ТУ 14- 2Р-326-97.

Химический состав стали:

Марка стали	Содержание элементов, %
	С	Мn	Si	V	Р	S
					не более
72	0,66-0,77	0,70-1,00	0,13-0,28	—	0,035	0,040
73В	0,67-0,78	0,75-1,05	0,18-0,45	0,03-0,06