Опоры стеклянные шинные на напряжение 10 кВ для алюминиевых труб жесткой ошиновки типа ШОС-10
Опоры стеклянные шинные на напряжение 10 кВ для алюминиевых труб жесткой ошиновки типа ШОС-10 (Арматурно-изоляторный завод, ЗАО)
Область применения
ТУ3414-028-59116459-08
Шинные опоры из закаленного стекла наружной установки типа ШОС™-10-Ж… предназначены для поддержания круглых алюминиевых шин жесткой ошиновки в открытых распределительных устройствах (ОРУ) напряжением 10кВ переменного тока частотой до 60 Гц.
Технические характеристики
|
Технические характеристики |
Значение |
|
Номинальное напряжение, кВ |
10 |
|
Наибольшее рабочее напряжение, кВ |
12 |
|
Испытательное напряжение полного грозового импульса, кВ |
75 |
|
50%-ное разрядное напряжение промышленной частоты в загрязненном и увлажненном состоянии, кВ |
13 |
|
— при удельной поверхностной проводимости слоя загрязнения, мкСм |
30 |
|
Минимальная разрушающая сила на изгиб, кН, не менее |
10 |
|
Минимальный разрушающий крутящий момент, не менее, кН*м |
2 |
|
Длина пути утечки не менее, см |
30 |
|
Наибольший пик номинального кратковременновыдерживаемого тока (ток электродинамической стойкости), кА |
31,5 |
|
Допустимое тяжение шин в горизонтальной плоскости шинных опор в месте крепления шин, Н |
1480 |
|
Установочный размер нижнего фланца, мм |
Диам. 127* 4отв.диам.13 |
Шинные опоры изготавливаются в климатическом исполнении УХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15543.1-89 и ГОСТ 15150-69, при этом:
высота над уровнем моря не более 1000 м; толщина корки льда не более 20 мм; скорость ветра при гололеде до 15 м/с;
скорость ветра при отсутствии гололеда до 40 м/с;
верхнее значение температуры окружающего воздуха плюс 40°C; нижнее значение температуры окружающего воздуха минус 60°C.
Окружающая среда невзрывоопасная, содержание коррозионно-активных агентов должно соответствовать атмосфере I и II по ГОСТ 15150-69.
Пример условного обозначения типоисполнения опоры на напряжение 10кВ с изоляцией степени загрязнения 2 для жесткого крепления круглой алюминиевой шины диаметром 100 мм, при ее заказе и в документации другого изделия:
ШОС-10-Ж100-2 УХЛ1 ТУ3414-005-59116459-05.
Шинные опоры изготавливаются на базе специальных изоляторов, предназначеных для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах и распределительных устройствах (РУ)
электрических станций и подстанций переменного тока напряжением 6-220 кВ частотой 50 Гц.
Преимущества Шинных опор ШОС™-10-Ж…. УХЛ1
Применение закаленного стекла позволяет исключить возникновение микротрещин свойственных электротехническому фарфору и соответственно исключить возможность потери электроизоляционных свойств. При потере изоляционных свойств изоляционного тела в результате механического воздействия или электрического происходит разрушение закаленной стеклянной детали. Стеклянная электроизоляционная деталь разрушается на большое количество малых осколков тем самым идентифицируя вышедший из строя изолятор. Разрушенный остаток электроизоляционной стеклянной детали продолжает сохранять механическую прочность до 80% от максимальной разрушающей нагрузки. Это позволяет при эксплуатации в колонках данного изолятора продолжать какое то время эксплуатировать его до плановой замены. Сохранение механических свойств изолятора имеет существенную роль при оперативных работах персонала станции. Так как основное количество поломок опорных стержневых изоляторов на подстанциях происходит во время олперативной работы (смыкание, размыкание ножей разъединителя и др) то сохранение механических свойств изолятора без падения шин на землю является дополнительным фактором охраны труда при проведении работ. Быстрая визуализация вышедшего из строя изолятора позволяет оперативно принять меры по замене и снизить время отключений. Отсутствие сварных швов во фланцах позволяет применять опоры в условиях низких температур Сибири и крайнего Севера.
Шинные полимерные опоры ШОС™-10-Ж….. УХЛ1 подвергаются приемосдаточным испытаниям по 8 показателям, включающим:
приложение испытательной силы на изгиб, контроль прогиба, контроль отсутствия пластической деформации;
приложение испытательного крутящего момента в течение 1 мин., контроль угла закручивания, контроль отсутствия пластической деформации при кручении;
приложение испытательного переменного кратковременного напряжения в сухом состоянии; испытание образцов от партии до разрушения на изгиб, кручение, растяжение;
испытание образцов от партии изоляторов путем кипячения в соленой воде в течение 42 часов с последующим приложением импульсов напряжения с крутым фронтом, имитирующем разряд молнии;
термомеханические испытания четырех циклов по 24 часа охлаждения до 60 градусов и нагревания до 50 градусов с одновременным приложением механической разрушающей силы.
В комплект поставки шинной опоры полимерной ШОС™-10-Ж… входит:
шинная опора полной заводской готовности в упаковке по ТУ3494-005-59116459-05; паспорт на каждую шинную опору;
руководство по эксплуатации;
сертификат соответствия и свидетельство о приемке на партию ШОС поставляемых в один адрес.
Исполнение шинных опор
|
М а р ка ши н н о й о п о р ы ж е ст ко й о ши н о вки |
Р и с. № |
Д и а ме т р т р убы ж е ст ко й о ши н о вки , мм |
Д и а ме т р D , мм |
Ст р о и т е л ьн а я высо т а , Н, мм |
В е с, кг |
|
ШОС-Ю-ЖЗО-2 УХЛ1 |
1 |
30/25 |
30 |
359 |
14,8 |
|
ШОС-10-Ж40-2 УХЛ1 |
1 |
40/35 |
40 |
359 |
14,9 |
|
ШОС-10-Ж50-2 УХЛ1 |
1 |
50/45 |
50 |
360 |
15,2 |
|
ШОС-10-Ж70-2 УХЛ1 |
1 |
70/64 |
70 |
370 |
15,5 |
|
ШОС-10-Ж80-2 УХЛ1 |
1 |
80/72 |
80 |
378 |
16,7 |
|
ШОС-Ю-ЖЭО-2 УХЛ1 |
1 |
90/80 |
90 |
382 |
17,0 |
|
Ш ОС-10-Ж100-2 УХЛ1 |
1 |
100/90 |
100 |
394 |
17,2 |
|
ШОС-Ю-Ж1Ю-2 УХЛ1 |
2 |
110/100 |
110 |
400 |
15,5 |
|
Ш ОС-10-Ж 120-2 УХЛ1 |
2 |
120/110 |
120 |
402 |
16,0 |
|
Ш ОС-10-Ж 130-2 УХЛ1 |
2 |
130/116 |
130 |
415 |
20,0 |
|
ШОС-10-Ж140-2 УХЛ1 |
2 |
140/120 |
140 |
420 |
20,0 |
|
Ш ОС-10-Ж 150-2 УХЛ1 |
2 |
150/136 |
150 |
430 |
21,1 |
|
Ш ОС-10-Ж 170-2 УХЛ1 |
2 |
170/156 |
170 |
450 |
22,2 |
|
ШОС-10-Ж200-2 УХЛ1 |
2 |
200/180 |
200 |
470 |
26,3 |
|
ШОС-10-Ж250-2 УХЛ1 |
2 |
250/230 |
250 |
495 |
32,2 |
|
М а р ка ши н н о й о п о р ы ж е ст ко й о ши н о вки |
Ди а ме т р а л юми н и е во й т р уб ы ж е ст ко й о ши н о вки , мм |
Усл о вн ый ди а ме т р кр угл о й ши н ы |
Ст р о и т е льн а я высо т а , Н, мм |
В е с, кг |
|
ШОС-10-И50-2 УХЛ1 |
50/45 |
50 |
370 |
20,0 |
|
ШОС-10-И60-2 УХЛ1 |
60/54 |
60 |
380 |
20,0 |
|
ШОС-10-И70-2 УХЛ1 |
70/64 |
70 |
405 |
20,5 |
|
ШОС-10-И80-2 УХЛ1 |
80/72 |
80 |
410 |
21,0 |
|
ШОС-10-И90-2 УХЛ1 |
90/80 |
90 |
410 |
21,4 |
|
ШОС-10-И100-2 УХЛ1 |
100/90 |
100 |
415 |
22,0 |
|
ШОС-10-И110-2 УХЛ1 |
110/100 |
110 |
425 |
22,5 |
|
ШОС-10-И120-2 УХЛ1 |
120/110 |
120 |
425 |
22,5 |
|
ШОС-10-И130-2 УХЛ1 |
130/116 |
130 |
435 |
23,0 |
|
ШОС-10-И140-2 УХЛ1 |
140/120 |
140 |
440 |
23,5 |
|
ШОС-10-И150-2 УХЛ1 |
150/136 |
150 |
440 |
23,7 |
|
ШОС-10-И170-2 УХЛ1 |
170/156 |
170 |
460 |
25,5 |
|
ШОС-10-И200-2 УХЛ1 |
200/180 |
200 |
470 |
27,2 |
|
ШОС-10-И250-2 УХЛ1 |
250/230 |
250 |
495 |
28,9 |
|
М а р ка ши н н о й о п о р ы ж е ст ко й о ши н о вки |
Ди а ме т р а л юми н и е во й т р уб ы ж е ст ко й о ши н о вки , мм |
Усл о вн ый ди а ме т р кр угл о й ши н ы |
Ст р о и т е льн а я высо т а , Н, мм |
В е с, кг |
|
ШОС-10-К50-2 УХЛ1 |
50/45 |
50 |
335 |
14,0 |
|
ШОС-10-К60-2 УХЛ1 |
60/54 |
60 |
338 |
14,0 |
|
ШОС-10-К70-2 УХЛ1 |
70/64 |
70 |
365 |
14,1 |
|
ШОС-10-К80-2 УХЛ1 |
80/72 |
80 |
370 |
14,2 |
|
ШОС-10-К90-2 УХЛ1 |
90/80 |
90 |
370 |
14,4 |
|
ШОС-10-К100-2 УХЛ1 |
100/90 |
100 |
385 |
14,7 |
|
ШОС-10-К110-2 УХЛ1 |
110/100 |
110 |
385 |
16,2 |
|
ШОС-10-К120-2 УХЛ1 |
120/110 |
120 |
390 |
16,8 |
|
ШОС-10-К130-2 УХЛ1 |
130/116 |
130 |
400 |
16,9 |
|
ШОС-10-К140-2 УХЛ1 |
140/120 |
140 |
410 |
17,0 |
|
ШОС-10-К150-2 УХЛ1 |
150/136 |
150 |
440 |
17,3 |
|
ШОС-10-К170-2 УХЛ1 |
170/156 |
170 |
460 |
17,5 |
|
ШОС-10-К200-2 УХЛ1 |
200/180 |
200 |
490 |
17,7 |
|
ШОС-10-К250-2 УХЛ1 |
250/230 |
250 |
495 |
17,9 |
|
М а р ка ши н н о й о п о р ы ж е ст ко й о ши н о вки |
Ди а ме т р а л юми н и е во й т р уб ы ж е ст ко й о ши н о вки , мм |
Усл о вн ый ди а ме т р кр угл о й ши н ы |
Ст р о и т е льн а я высо т а , Н, мм |
В е с, кг |
|
ШОС-10-С50-2 УХЛ1 |
50/45 |
50 |
620 |
32,5 |
|
ШОС-10-С60-2 УХЛ1 |
60/54 |
60 |
630 |
33,6 |
|
ШОС-10-С70-2 УХЛ1 |
70/64 |
70 |
655 |
34,0 |
|
ШОС-10-С80-2 УХЛ1 |
80/72 |
80 |
660 |
35,0 |
|
ШОС-10-С90-2 УХЛ1 |
90/80 |
90 |
660 |
36,2 |
|
ШОС-10-С100-2 УХЛ1 |
100/90 |
100 |
665 |
37,0 |
|
ШОС-10-С110-2 УХЛ1 |
110/100 |
110 |
675 |
37,5 |
|
ШОС-10-С120-2 УХЛ1 |
120/110 |
120 |
685 |
39,0 |
|
ШОС-10-С130-2 УХЛ1 |
130/116 |
130 |
685 |
42,0 |
|
ШОС-10-С140-2 УХЛ1 |
140/120 |
140 |
690 |
43,0 |
|
ШОС-10-С150-2 УХЛ1 |
150/136 |
150 |
690 |
44,0 |
|
ШОС-10-С170-2 УХЛ1 |
170/156 |
170 |
710 |
47,0 |
|
ШОС-10-С200-2 УХЛ1 |
200/180 |
200 |
740 |
113,0 |
|
ШОС-10-С250-2 УХЛ1 |
250/230 |
250 |
780 |
121,0 |
|
М а р ка ши н н о й о п о р ы ж е ст ко й о ши н о вки |
Ди а ме т р а л юми н и е во й т р уб ы ж е ст ко й о ши н о вки , мм |
Усл о вн ый ди а ме т р кр угл о й ши н ы |
Ст р о и т е льн а я высо т а , Н, мм |
В е с, кг |
|
ШОС-10-Ш50-2 УХЛ1 |
50/45 |
50 |
370 |
17,0 |
|
ШОС-10-Ш60-2 УХЛ1 |
60/54 |
60 |
380 |
17,0 |
|
ШОС-10-Ш70-2 УХЛ1 |
70/64 |
70 |
405 |
17,5 |
|
ШОС-10-Ш80-2 УХЛ1 |
80/72 |
80 |
410 |
18,0 |
|
ШОС-10-Ш90-2 УХЛ1 |
90/80 |
90 |
410 |
18,4 |
|
ШОС-10-Ш100-2 УХЛ1 |
100/90 |
100 |
415 |
19,0 |
|
ШОС-10-Ш110-2 УХЛ1 |
110/100 |
110 |
425 |
19,5 |
|
ШОС-10-Ш120-2 УХЛ1 |
120/110 |
120 |
425 |
19,5 |
|
ШОС-10-Ш130-2 УХЛ1 |
130/116 |
130 |
435 |
20,0 |
|
ШОС-10-Ш140-2 УХЛ1 |
140/120 |
140 |
440 |
20,5 |
|
ШОС-10-Ш150-2 УХЛ1 |
150/136 |
150 |
440 |
20,7 |
|
ШОС-10-Ш170-2 УХЛ1 |
170/156 |
170 |
460 |
22,5 |
|
ШОС-10-Ш200-2 УХЛ1 |
200/180 |
200 |
470 |
24,2 |
|
ШОС-10-Ш250-2 УХЛ1 |
250/230 |
250 |
495 |
25,9 |
|
М а р ка ши н н о й о п о р ы ж е ст ко й о ши н о вки |
Ди а ме т р а л юми н и е во й т р уб ы ж е ст ко й о ши н о вки , мм |
Усл о вн ый ди а ме т р кр угл о й ши н ы |
Ст р о и т е льн а я высо т а , Н, мм |
В е с, кг |
|
ШОС-10-Д50-2 УХЛ1 |
50/45 |
50 |
370 |
17,0 |
|
ШОС-10-Д60-2 УХЛ1 |
60/54 |
60 |
380 |
17,0 |
|
ШОС-10-Д70-2 УХЛ1 |
70/64 |
70 |
405 |
17,5 |
|
ШОС-10-Д80-2 УХЛ1 |
80/72 |
80 |
410 |
18,0 |
|
ШОС-10-Д90-2 УХЛ1 |
90/80 |
90 |
410 |
18,4 |
|
ШОС-10-Д100-2 УХЛ1 |
100/90 |
100 |
415 |
19,0 |
|
ШОС-10-Д110-2 УХЛ1 |
110/100 |
110 |
425 |
19,5 |
|
ШОС-10-Д120-2 УХЛ1 |
120/110 |
120 |
425 |
19,5 |
|
ШОС-10-Д130-2 УХЛ1 |
130/116 |
130 |
435 |
20,0 |
|
ШОС-10-Д140-2 УХЛ1 |
140/120 |
140 |
440 |
20,5 |
|
ШОС-10-Д150-2 УХЛ1 |
150/136 |
150 |
440 |
20,7 |
|
ШОС-10-Д170-2 УХЛ1 |
170/156 |
170 |
460 |
22,5 |
|
ШОС-10-Д200-2 УХЛ1 |
200/180 |
200 |
470 |
24,2 |
|
ШОС-10-Д250-2 УХЛ1 |
250/230 |
250 |
495 |
25,9 |
|
М а р ка ши н н о й о п о р ы ж е ст ко й о ши н о вки |
Ди а ме т р а л юми н и е во й т р уб ы ж е ст ко й о ши н о вки , мм |
Усл о вн ый ди а ме т р кр угл о й ши н ы |
Ст р о и т е льн а я высо т а , Н, мм |
В е с, кг |
|
ШОС-10-Е50-2 УХЛ1 |
50/45 |
50 |
360 |
15,0 |
|
ШОС-10-Е60-2 УХЛ1 |
60/54 |
60 |
370 |
15,0 |
|
ШОС-10-Е70-2 УХЛ1 |
70/64 |
70 |
370 |
15,1 |
|
ШОС-10-Е80-2 УХЛ1 |
80/72 |
80 |
378 |
15,2 |
|
ШОС-10-Е90-2 УХЛ1 |
90/80 |
90 |
394 |
15,4 |
|
ШОС-10-Е100-2 УХЛ1 |
100/90 |
100 |
400 |
15,7 |
|
ШОС-10-Е110-2 УХЛ1 |
110/100 |
110 |
400 |
17,5 |
|
ШОС-10-Е120-2 УХЛ1 |
120/110 |
120 |
402 |
17,8 |
|
ШОС-10-Е130-2 УХЛ1 |
130/116 |
130 |
415 |
17,9 |
|
ШОС-10-Е140-2 УХЛ1 |
140/120 |
140 |
430 |
18,0 |
|
ШОС-10-Е150-2 УХЛ1 |
150/136 |
150 |
430 |
18,3 |
|
ШОС-10-Е170-2 УХЛ1 |
170/156 |
170 |
450 |
18,5 |
|
ШОС-10-Е200-2 УХЛ1 |
200/180 |
200 |
470 |
18,7 |
|
ШОС-10-Е250-2 УХЛ1 |
250/230 |
250 |
470 |
18,9 |
|
М а р ка ши н н о й о п о р ы ж е ст ко й о ши н о вки |
К о л и че ст во / ши р и н а ши н , мм |
Р и сун о к |
Ст р о и т е л ьн а я высо т а |
В е с, кг |
|
ШОС-10-1М63-4 УХЛ1 |
1/63 |
А |
362 |
7,90 |
|
ШОС-10-1М80-4 УХЛ1 |
1/80 |
А |
380 |
7,96 |
|
ШОС-10-1М100-4 УХЛ1 |
1/100 |
А |
400 |
8,09 |
|
ШОС-10-1М125-4 УХЛ1 |
1/125 |
А |
425 |
8,15 |
|
ШОС-10-2М63-4 УХЛ1 |
2/63 |
Б |
362 |
7,92 |
|
ШОС-10-2М80-4 УХЛ1 |
2/80 |
Б |
380 |
7,98 |
|
ШОС-10-2М100-4 УХЛ1 |
2/100 |
Б |
400 |
8,11 |
|
ШОС-10-2М125-4 УХЛ1 |
2/125 |
Б |
425 |
8,17 |
|
ШОС-10-3М63-4 УХЛ1 |
3/63 |
В |
362 |
7,94 |
|
ШОС-10-3М80-4 УХЛ1 |
3/80 |
В |
380 |
8,00 |
|
ШОС-10-3М100-4 УХЛ1 |
3/100 |
В |
400 |
8,13 |
|
ШОС-10-3М125-4 УХЛ1 |
3/125 |
В |
425 |
8,19 |
|
М а р ка ши н н о й о п о р ы ж е ст ко й о ши н о вки |
К о л и че ст во / ши р и н а ши н , мм |
Р и сун о к |
Ст р о и т е л ьн а я высо т а |
В е с, кг |
|
ШОС-10-1Л63-4 УХЛ1 |
1/63 |
А |
318 |
8,2 |
|
ШОС-10-1Л80-4 УХЛ1 |
1/80 |
А |
322 |
8,2 |
|
ШОС-10-1Л100-4 УХЛ1 |
1/100 |
А |
326 |
8,3 |
|
ШОС-10-1Л125-4 УХЛ1 |
1/125 |
А |
328 |
8,5 |
|
ШОС-10-2Л63-4 УХЛ1 |
2/63 |
Б |
338 |
8,5 |
|
ШОС-10-2Л80-4 УХЛ1 |
2/80 |
Б |
342 |
8,5 |
|
ШОС-10-2Л100-4 УХЛ1 |
2/100 |
Б |
346 |
8,6 |
|
ШОС-10-2Л125-4 УХЛ1 |
2/125 |
Б |
348 |
8,7 |
|
ШОС-10-3Л63-4 УХЛ1 |
3/63 |
В |
358 |
8,7 |
|
ШОС-10-3Л80-4 УХЛ1 |
3/80 |
В |
362 |
8,8 |
|
ШОС-10-3Л100-4 УХЛ1 |
3/100 |
В |
366 |
8,8 |
|
ШОС-10-3Л125-4 УХЛ1 |
3/125 |
В |
368 |
8,9 |
|
ШОС-10-4Л63-4 УХЛ1 |
4/63 |
Г |
378 |
8,9 |
|
ШОС-10-4Л80-4 УХЛ1 |
4/80 |
Г |
382 |
9,0 |
|
ШОС-10-4Л100-4 УХЛ1 |
4/100 |
Г |
386 |
9,0 |
|
ШОС-10-4Л125-4 УХЛ1 |
4/125 |
Г |
388 |
9,2 |
|
М а р ка ши н н о й о п о р ы ж е ст ко й о ши н о вки |
Ш и р и н а ко р о б ча т о й ши н ы, мм |
Ст р о и т е л ьн а я высо т а |
В е с, кг |
|
ШОС-10-П100-2 УХЛ1 |
100 |
412 |
10.60 |
|
ШОС-10-П125-2 УХЛ1 |
125 |
437 |
10.70 |
|
ШОС-10-П150-2 УХЛ1 |
150 |
462 |
10.80 |
|
ШОС-10-П175-2 УХЛ1 |
175 |
487 |
10.95 |
|
ШОС-10-П200-2 УХЛ1 |
200 |
512 |
11.10 |
|
ШОС-10-П225-2 УХЛ1 |
225 |
537 |
11.30 |
|
ШОС-10-П250-2 УХЛ1 |
250 |
562 |
11.50 |
|
М а р ка ши н н о й о п о р ы ж е ст ко й о ши н о вки |
К о л и че ст во п р о во до в ги б ко й о ши н о вки |
Пло ски е ши н ы, ко ли че ст во и ши р и н а , мм |
L , мм |
H, мм |
|
ШОС-10-ГЛ2/8-2/100-2 УХЛ1 |
2+8 |
2 шины(100*10) |
400 |
360 |
|
ШОС-10-ГЛ2/12-3/125-2 УХЛ1 |
2+12 |
3шины(125*10) |
470 |
400 |
|
ШОС-10-ГЛ2/12-4/125-2 УХЛ1 |
2+12 |
4шины(125*10) |
470 |
400 |
|
ШОС-10-ГЛ2/16-3/125-2 УХЛ1 |
2+16 |
3шины(125*10) |
590 |
400 |
|
ШОС-10-ГЛ2/16-4/125-2 УХЛ1 |
2+16 |
3шины(125*10) |
590 |
400 |
|
ШОС-10-ГЛ2/20-3/125-2 УХЛ1 |
2+20 |
3шины(125*10) |
590 |
400 |
|
ШОС-10-ГЛ2/20-4/125-2 УХЛ1 |
2+20 |
3шины(125*10) |
590 |
400 |
