Блочные трансформаторные подстанции (БКТП) “Трансформер” (Трансформер, ЗАО)

Область применения

Блочные трансформаторные подстанции (БКТП) «Трансформер» — это комплексное решение задач заказчика по надежному и качественному электроснабжению объектов. Блочные трансформаторные подстанции отличаются простотой, функциональностью и надежностью.

БКТП служат для приема, преобразования и распределения электроэнергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц напряжением до 20кВ c использованием отечественного и/или зарубежного электрооборудования с воздушной и элегазовой изоляцией. Блочные трансформаторные подстанции предназначены для электроснабжения жилищно-коммунальных, общественных, промышленных и сельскохозяйственных объектов, площадок индивидуальной застройки и коттеджных поселков. БКТП эксплуатируются без постоянного обслуживающего персонала. Завод предлагает комплектные трансформаторные подстанции 6 основных серий:

— «Абонент» и «Оптима» — комплектные подстанции для жилых микрорайонов; — «Стандарт» — комплектные подстанции для промышленных объектов; — «Гарант» — комплектные подстанции для административных зданий социально значимых объектов; — «Бизнес» -комплектные подстанции для торговых, деловых, выставочных центров, банков; — «Регион» -комплектные подстанции для небольших населенных пунктов; — специальные проекты.

Упаковка

. Для защиты КТПБ, РТПБ и РПБ от внешних воздействующих факторов следует применять условия транспортирования, хранения и упаковку категории КУ-0 по ГОСТ 23216. Сочетание транспортной тары и внутренней упаковки для КТПБ, РТПБ и РПБ (для условий транспортирования С по ГОСТ 23216): (ТЭ-0) / (ВУ-0). Консервацию производят по группе изделий 111-2 ГОСТ 9.014 и ГОСТ 23216. Документация, согласно ведомости эксплуатационных документов, упакована по ГОСТ 23216.

Технические характеристики

Особенности и преимущества БКТП «Трансформер» Модульный принцип Длина, ширина, высота блоков в блочных комплектных подстанциях, их количество может меняться в зависимости от набора электрооборудования, определяемого схемой электрических соединений, мощностью КТПБ, РТПБ, РПБ и условиями эксплуатации УВН и РУНН (одной или разными организациями). Блоки БКТП легко объединяются в двухблочную или многоблочную трансформаторную подстанцию. Конструкция блоков позволяет устанавливать их последовательно и параллельно.

Завод «Трансформер» предлагает 32 типоразмера блочных модулей

Конструктивное исполнение

КТПБ, РТПБ и РПБ представляет собой отдельно стоящую конструкцию из высокопрочного железобетона с установленным внутри электрооборудованием. Здание состоит из двух отдельных частей: — надземной части — железобетонный блок (БЖБ) с крышей; — подземно-цокольной части — объемный приямок (ОП).

Железобетонный блок (БЖБ) представляет собой объемный монолитный железобетонный корпус из 4-х стен с полом. Устанавливается сверху на объемный приямок. Предназначен для размещения электрооборудования. В полу имеются проемы для доступа в объемный приямок, для подвода и монтажа кабелей к РУВН и РУНН и слива масла из силового трансформатора. Объемный приямок (ОП) представляет собой монолитный объемный железобетонный цоколь из 4-х стен с полом, который заглубляется в землю и устанавливается на подготовленную фундаментную площадку. Предназначен для ввода кабельных линий, прокладки и подключения кабелей и секционных перемычек. Для доступа в объемный приямок предусмотрена съемная лестница. Снаружи приямки покрыты слоем гидроизоляции.

Базовый ОП имеет в свету высоту 1200 мм. Возможно изготовление подвала высотой до 1900 мм. В случае применения маслонаполненного силового трансформатора в ОП устанавливается маслосборник, рассчитанный на весь объем масла трансформатора мощностью до 1600 кВА. Наружная и внутренняя отделка бетонных поверхностей, конкретный цвет, фактура определяются заказчиком в процессе согласования архитектурного решения при проектировании КТПБ, РТПБ и РПБ. Используются базовые фасадные краски фирмы «Светозар»широкой цветовой гаммы. Объемные приямки покрываются гидроизоляционной краской В-ЭП-012 в два слоя или аналогами этой краски. Варианты исполнения крыши

— односкатная или двухскатная.

Двухслойная мягкая кровля КТПБ, РТПБ и РПБ изготавливается из материалов и по технологии фирмы

«Технониколь».

Изготовление всех металлических конструкций для инженерных блоков производится на ЗАО

«Трансформер». Антикоррозионное покрытие выполняется порошковыми и эпоксидными красками. В конструкции блоков КТПБ, РТПБ и РПБ предусмотрены 4 строповочные цапфы. Их расположение универсально для всех блоков и позволяет производить их подъем, перемещение в процессе монтажа и транспортировки, а также на ровной подготовленной площадке или на фундаментах (как последовательно, так и параллельно). При объединении блоки ставятся друг к другу на допустимое расстояние, а стыки примыкания крыш покрываются слоем гидростойкого материала и закрываются коньком из оцинкованной стали. Места стыковки блоков закрываются нащельниками из оцинкованной стали. Крыша крепится к стенам БЖБ с помощью уголков с замковой системой. Цоколь крепится аналогично. Особенности конструкции изделий «Трансформер» дают следующие преимущества: — возможность разработки индивидуального решения и комплектации для каждого объекта; — возможность расширения КТПБ, РТПБ и РПБ путем установки дополнительных модулей; — простота конструкции и удобство монтажа на объекте; — минимальный объем строительных и монтажных работ при вводе в эксплуатацию; — высокая прочность конструкции и надежная защита электрооборудования от воздействия окружающей среды (от влияния климатических условий, ударов молний, сейсмической активности); — применение современного, надежного и безопасного в эксплуатации электрооборудования различных производителей за счет широкого выбора блоков различных габаритных размеров; — высокое качество изготовления за счет предмонтажной проверки и наладки электрооборудования в заводских условиях; — соответствие конструкции современным эстетическим и другим градостроительным требованиям.

Надежность При расчете подстанций применяются основные параметры по выносливости, прочности, влагостойкости, морозостойкости, сейсмостойкости и пожаробезопасности железобетонных конструкций. Требования к надежности соответствуют ГОСТ 20.39.312. Вероятность безотказной работы за наработку 8760 часов не ниже 0,98. Срок службы до списания — 30 лет (при условии проведения технического обслуживания и (или) замены аппаратуры и ее комплектующих изделий в соответствии с указаниями

инструкции по эксплуатации на КТПБ, РТПБ и РПБ и ее комплектующие изделия). Гарантийный срок хранения — не более 6 месяцев при условии соблюдения требований ГОСТ 23216 в части консервации. Пожаро- и взрывобезопасность

БКТП проверены на стойкость к пожарам и локализацию взрыва. Испытания проводились в НИЦ ВВА. В ходе эксперимента было установлено, что блочные комплектные подстанции «Трансформер» способны выдержать взрыв масляного трансформатора: стены, цоколь и крыша не деформируются, а жалюзи и металлические двери не отрываются от конструкции.

Простота монтажа Для соединения составных частей блочных подстанций — основное помещение, подвал и крыша — принята замковая система. Она является одной из наиболее простых и надежных, не требует дополнительных сварочных и отделочных работ. Обеспечивает быструю разборку блочных комплектных подстанций для демонтажа оборудования в случае возможной реконструкции. В конструкции подвала подстанции предусмотрена мембранная система проемов для ввода кабелей. Она рассчитана на максимальное разветвление питающих линий. Отверстия для прокладки кабеля выбиваются при монтаже по мере потребности. Каждое отверстие мембранной системы армировано и не нарушает несущей части блока и его прочностных характеристик. В блочной подстанции предусмотрены дополнительные отверстия в двери и в боковой стене для временного ввода кабеля. В трансформаторном отсеке КТПБ предусмотрено универсальное посадочное приспособление для любых типов трансформаторов ТМГ и ТСЛ. Для трансформаторов ТМГ предусмотрен маслоприемник.

Основные технические характеристики КТПБ, РТПБ и РПБ «Трансформер»

*) по требованию заказчика. Конструкция КТПБ, РТПБ и РПБ постоянно совершенствуется, поэтому возможны некоторые изменения, не влияющие на характеристики и качество изделия. Условия эксплуатации КТПБ, РТПБ и РПБ предназначены для работы в следующих условиях (согласно ТУ 3412-001- 46854782-2005): — температура окружающего воздуха от -45 С до +45 С; — относительная влажность воздуха — до 100%; — высота над уровнем моря — не более 1000 м; — окружающая среда — взрыво- и пожаробезопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях разрушающих материалы и изоляцию (атмосфера типов I и II по ГОСТ 15543.1 и ГОСТ 15150); — пригодны для работы в условиях гололеда при толщине льда до 20 мм. и скорости ветра 15 м/с (скоростном напоре ветра 146 Па), а при отсутствии гололеда — при скорости ветра до 36 м/с (скоростном напоре ветра до 800 Па); — сейсмичность района сооружения — до9 баллов (включительно) по шкале MSK-64; — группа механического исполнения — М 40 по ГОСТ 17516.1; — климатическое исполнение — У, категория размещения — в зависимости от УВН.

Состав и размещение оборудования КТПБ, РТПБ и РТП

В комплект КТПБ может входить следующее оборудование: — силовые трансформаторы(трансформаторы типа ТМГ или трансформаторы типа ТСЛ); — устройство высокого напряжения (УВН); — распределительное устройство низкого напряжения (РУНН); — щит собственных нужд (ЩСН); — устройство АВР на стороне ВН или НН (для двухсекционных подстанций, по заказу); — щит наружного освещения (ЩНО) (по заказу); — шкаф учета электроэнергии (ЩУ); — шкаф тепловой защиты и вентиляции (при применении литых трансформаторов); — соединительные кабели, шины и провода. По требованию заказчика в КТПБ могут быть установлены конденсаторные установки для повышения коэффициента мощности в электрических сетях и отопительные устройства.

После выбора заказчиком принципиальной электрической схемы, комплектации и компоновки электрооборудования внутри БЖБ монтаж аппаратуры производится в заводских условиях. Подробный перечень используемого оборудования приведен в разделе«Базовые компановки и комплектации». В комплект РПБ может входить следующее оборудование: — распределительное устройство 6/10/20 кВ; — трансформатор собственных нужд (шкаф ввода собственных нужд); — щиток питания собственных нужд;

— устройство телемеханики; — устройство бесперебойного питания; — автоматы собственных нужд; — шкаф аварийного питания; — шкаф управления отоплением; — шкаф учета; — устройства для«отыскания земли» в сети РУ ВН; — печь электрическая; — телефонный аппарат. В состав РТПБ может входить то же оборудование, что и в РПБ, а также: — силовые трансформаторы; — распределительное устройство низкого напряжения; — устройства автоматического ввода резерва на стороне НН; — средства АИИС КУЭ;

Хранение и транспортировка

Габариты блочных комплектных подстанций позволяют транспортировать их на объект как автомобильным транспортом с низкой платформой, так и железнодорожным транспортом. Для подъема подстанций в подвале, стенах и крыше блоков предусмотрены закладные детали.

КТПБ, РТПБ и РПБ имеет табличку по ГОСТ 12969, содержащую следующие данные: — условное обозначение (индекс) изделия; — товарный знак; — заводской номер и (или) дату изготовления; — напряжения в кВ со сторон ВН и НН; — обозначение ТУ; — степень защиты по ГОСТ 14254; — другие данные, необходимые для монтажа и эксплуатации. На стыкуемой стороне каждого блока нанесена несмываемой краской

следующая маркировка по ГОСТ 13015.2-81: — товарный знак предприятия-изготовителя; — тип блока; — масса в килограммах; — дата изготовления; — штамп ОТК

Транспортная маркировка грузов — по ГОСТ 14192, при этом на каждый груз, кроме основных и дополнительных надписей, нанесены манипуляционные знаки: «Верх, не кантовать», «Осторожно, хрупкое», «Места строповки». Все подвижные части КТПБ, РТПБ и РПБ на время транспортирования должны быть перед упаковкой надежно закреплены (заклинивание деревянными колодками, подвязка лентами и т.д.). Все неокрашенные металлические поверхности КТПБ, РТПБ и РПБ (винты, таблички, замки, ручки приводов) должны быть подвергнуты консервации по ГОСТ 23216. КТПБ, РТПБ и РПБ должны транспортироваться в полностью собранном виде или отдельными железобетонными блоками. При транспортировании по железной дороге должны быть приложены следующие документы и сведения: — нормативно-техническая документация МПС по погрузке и креплению; — род подвижного состава (платформы, полувагоны и др.); — длина транспортных блоков.