Автомат защиты электродвигателей CKF
Автомат защиты электродвигателей CKF (Евроавтоматика ФиФ, СООО)
Область применения
Автомат защиты электродвигателей CKF предназначен для защиты электродвигателей и электроустановок, питаемых от трехфазной сети в случаях: отсутствия хотя бы одной из фаз, падения напряжения, асимметрии напряжения, обрыва нулевого провода, нарушения чередования фаз.
Если напряжение в пределах нормы, контакты исполнительного реле замкнуты и на контактор управления электродвигателя подано напряжение, управляющее его включением.
В случае одной из вышеперечисленных аварийных ситуаций контакты реле размыкаются и контактор отключается.
Выключение происходит с задержкой в 3-5 секунд во избежание случайного отключения двигателя при кратковременных падениях напряжения. Включение происходит автоматически по восстановлении правильного напряжения питания.
Технические характеристики
|
Напряжение питания |
3 х 400 / 230 + N 50 Гц |
|
Максимальный ток катушки контактора |
2 А |
|
Контакт: Тип |
1Z (1 замыкающий) |
|
Потребляемая мощность |
1,6 Вт |
|
Сигнализация питания |
зеленый светодиод |
|
Неисправность контактора |
красный светодиод |
|
Напряжение отключения |
175 В |
|
Диапазон рабочих температур: |
-40 — +50 С |
|
Ассиметрия напряжения |
45 В |
|
Гистерезис |
5 В |
|
Задержка отключения |
3-5 сек |
|
Степень защиты автомата |
IP65 |
|
Коммутационная износостойкость |
>10^5 циклов |
|
Габариты |
26 х 50 х 67 мм |
|
Тип корпуса |
A8 |
|
Подключение |
провод 3 х 0,75 мм2, длинна 0,75 метра |
|
Монтаж |
двумя шурупами на плоскость |
Гарантийные обязательства
Гарантийный срок эксплуатации — 24 месяца с даты продажи автомата. При отсутствии даты продажи гарантийный срок исчисляется с даты изготовления.
Принцип работы
Если напряжение в пределах нормы, то контакты исполнительного реле замкнуты, и на контактор управления электродвигателя подается напряжение, управляющее его включением. В случае одной из вышеперечисленных аварийных ситуаций контакты реле размыкаются, и контактор отключается. Выключение происходит с задержкой в 3 — 5 секунд во избежание случайного отключения двигателя при кратковременных падениях напряжения. Включение происходит автоматически после восстановления правильного напряжения питания.
Инструкция по применению
Монтаж
6. Отключить питание;
7. Подключить: синий провод 4-х жильного кабеля к нулевому проводу, остальные к входным зажимам контактора. От зажима катушки контактора отключить провод управления и соединить его с одним из проводов 2-х жильного кабеля, второй соединить с зажимом катушки.
8. Включить питание, если светится зеленый светодиод, напряжение в пределах нормы, можно запустить двигатель.
9. Если светится красный светодиод (неправильное чередование фаз) поменять местами подключение черных проводов.
10. Проверить работу реле, отключая напряжение в отдельных фазах. Светодиод соответствующей фазы должен погаснуть, электродвигатель отключится.
Пример подключения
Панель управления
