Проект приказа. О внесении изменений в приказ Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 29 марта 2017 г. № 659/пр
ПРОЕКТ ПРИКАЗА
Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации
Проект приказа. О внесении изменений в приказ Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 29 марта 2017 г. № 659/пр «Об утверждении форм предоставления информации, необходимой для формирования сметных цен строительных ресурсов»
В соответствии с подпунктом «б» пункта 2 постановления Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2016 Г. № 1452 «О мониторинге цен строительных ресурсов» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2017, №
1, ст. 184; 2018, № 19, ст. 2738) и пунктом 24 Правил мониторинга цен строительных ресурсов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2016 г. № 1452, приказываю:
1. Внести в приказ Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 29 марта 2017 г. № 659/пр «Об утверждении форм предоставления информации, необходимой для формирования сметных цен строительных ресурсов» (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 19 июля 2017 г., регистрационный № 47452) изменения согласно приложению к настоящему приказу.
2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Д.А. Волкова.
Министр
Приложение к проекту приказа
Проект изменений,
которые вносятся в приказ Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 29 марта 2017 г. № 659/пр «Об утверждении форм предоставления информации, необходимой для формирования сметных цен строительных ресурсов»
1. Подпункт «в» пункта 1 после слов «и воздушного транспорта» дополнить словами «, транспортными средствами автомобильного транспорта».
2. Внести в форму предоставления информации о цене услуг по перевозке строительных материалов, изделий, конструкций, оборудования, машин и механизмов судами морского (внутреннего водного) и воздушного транспорта на территории Российской Федерации, предусмотренной договорами перевозки, заключенными между перевозчиками и отправителями таких строительных материалов, изделий, конструкций, оборудования, машин и механизмов, за отчетный период с распределением по видам перевозок, средневзвешенной по объемам и цене предоставления услуг за отчетный период следующие изменения:
1) наименование после слов «и воздушного транспорта» дополнить словами «, транспортными средствами автомобильного транспорта»;
2) дополнить разделами 4 и 4.1. следующего содержания:
«Раздел 4. Перевозка строительных материалов, изделий, конструкций, оборудования, машин и механизмов транспортными средствами автомобильного транспорта
Наименование юридического лица:
Место нахождения юридического лица:
Количество обособленных подразделений:
|
№ п.п. |
Наименование федерального округа, в пределах которого осуществляются перевозки |
Транспортное средство |
Степень использования фактической грузоподъемности транспортного средства (по классам груза) |
Количество рейсов за квартал |
Выручка, руб./квартал |
Перевезенный тоннаж, т/квартал |
Пробег, км/квартал |
|||
|
код КСР |
наименование КСР, фактическое наименование |
грузоподъемность, т |
с грузом |
общий |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
0,99-0,71 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
0,70-0,51 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
0,50-0,40 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
менее 0,40 |
|
|
|
|
|
||||
Раздел 4.1. Перевозка строительных материалов, изделий, конструкций, оборудования, машин и механизмов транспортными средствами автомобильного транспорта*
________________ Наименование обособленного подразделения:__________________
__________________ Место нахождения обособленного подразделения:_________________
|
№ п.п. |
Наименование федерального округа, в пределах которого осуществляются перевозки |
Транспортное средство |
Степень использования фактической грузоподъемности транспортного средства(по классам груза) |
Количество рейсов за квартал |
Выручка, руб./квартал |
Перевезенный тоннаж, т/квартал |
Пробег, км/квартал |
|||
|
код КСР |
наименование КСР, фактическое наименование |
грузоподъемность, т
|
с грузом |
общий |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
0,99-0,71 |
|
|
|
|
|
|||||
|
0,70-0,51 |
|
|
|
|
|
|||||
|
0,50-0,40 |
|
|
|
|
|
|||||
|
менее 0,40 |
|
|
|
|
|
|||||
»;
3) внести в примечания следующие изменения:
— наименование после слов «и воздушным транспортом» дополнить словами «, транспортными средствами автомобильного транспорта»;
— пункт 3 после слов «и воздушным транспортом» дополнить словами «, транспортными средствами автомобильного транспорта»;
— пункт 5 после слов «и воздушным транспортом» дополнить словами «, транспортными средствами автомобильного транспорта»;
— дополнить разделами 4 и 4.1 следующего содержания:
___________
* Заполняется, в случае, если у юридического лица имеются обособленные подразделения, осуществляющие перевозку строительных материалов, изделий, конструкций и оборудования машин и механизмов транспортными средствами автомобильного транспорта, отдельно по каждому такому обособленному подразделению.
«Разделы 4 и 4.1 Перевозка строительных материалов, изделий, конструкций, оборудования, машин и механизмов транспортными средствами автомобильного транспорта
В графе 1 указывается порядковый номер, который соответствует транспортному средству парка перевозчика. Основанием для выделения транспортного средства в отдельную позицию является его грузоподъемность (графа 5).
В графе 2 указывается наименование федерального округа в пределах которого осуществляются перевозки.
В графе 3 указывается код классификатора строительных ресурсов (далее — КСР), в случае если транспортное средство включено в КСР.
В графе 4 указывается наименование транспортного средства в соответствии с КСР. В случае отсутствия транспортного средства в КСР указывается его фактическое наименование в соответствии с техническим паспортом транспортного средства.
В графе 5 указывается грузоподъемность транспортного средства и буксируемого им средства (прицепа или полуприцепа) при наличии.
В графе 6 указываются интервалы по степени использования грузоподъемности транспортного средства которым соответствуют классы грузов, приведенные в таблице 1.
Таблица 1
|
Степень использования фактической грузоподъемности транспортного средства |
Класс грузов |
|
2 |
1 |
|
1,0 |
I |
|
0,99-0,71 |
II |
|
0,70-0,51 |
III |
|
0,50-0,40 |
IV |
|
менее 0,40 |
— |
Для отнесения рейсов, совершенных транспортным средством к той или иной степени использования фактической грузоподъемности транспортного средства следует руководствоваться следующей схемой:
а) определение массы груза в транспортном средстве на основании данных транспортных накладных;
б) расчет степени использования фактической грузоподъемности транспортного средства осуществляется путем деления массы груза на фактическую грузоподъемность транспортного средства с учетом требований к допустимой массе транспортных средств, установленных «Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом»;
в) сопоставление рассчитанного значения степени использования фактической грузоподъемности транспортного средства с ее интервалами, соответствующими классу груза по таблице 1.
В графе 7 указывается количество рейсов, совершенных в отчетном периоде (квартал) транспортным средством, с дифференциацией по степени использования фактической грузоподъемности транспортного средства и федеральным округам, в пределах которых осуществляется перевозка.
В графе 8 указывается выручка, которая определяется как суммарная стоимость оказания услуг по договорам перевозки, заключенным между перевозчиками и отправителями строительных материалов, изделий, конструкций, оборудования, машин и механизмов за отчетный период (квартал) с дифференциацией по степени использования фактической грузоподъемности транспортного средства и федеральным округам, в пределах которых осуществляется перевозка.
В графе 9 указывается тоннаж, перевезенный в отчетном периоде (квартал) транспортным средством с дифференциацией по степени использования фактической грузоподъемности транспортного средства и федеральным округам, в пределах которых осуществляется перевозка. Перевезенный тоннаж рассчитывается как суммарная масса перевезенного груза по принимаемым в расчет рейсам, определенная на основании транспортных накладных.
В графе 10 указывается пробег транспортного средства с грузов за отчетный период (квартал) с дифференциацией по степени использования фактической грузоподъемности транспортного средства и федеральным округам в пределах которых осуществляется перевозка
В графе 11 указывается общий пробег транспортного средства за отчетный период (квартал) с дифференциацией по степени использования фактической грузоподъемности транспортного средства и федеральным округам в пределах которых осуществляется перевозка.».
