ГОСТ 17479.1-2015 Масла моторные. Классификация и обозначение

ГОСТ 17479.1-2015 Масла моторные. Классификация и обозначение



ГОСТ 17479.1-2015

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

МАСЛА МОТОРНЫЕ

Классификация и обозначение

Motor oils. Classifcation and designation

МКС 75.100

Дата введения 2017-01-01

Предисловие


Цели, основные принципы и порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила, рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 31 «Нефтяные топлива и смазочные материалы», Открытым акционерным обществом «Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти» (ОАО «ВНИИ НП»)

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 10 декабря 2015 г. N 48)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по
МК (ИСО 3166) 004-97

Код страны по
МК (ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национального органа по стандартизации

Армения

AM

Минэкономики Республики Армения

Беларусь

BY

Госстандарт Республики Беларусь

Киргизия

KG

Кыргызстандарт

Россия

RU

Росстандарт

Таджикистан

TJ

Таджикстандарт

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 декабря 2015 г. N 2153-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 17479.1-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2017 г.

5 Настоящий стандарт соответствует международному документу SAE J300:2013* Surface vehicle standard. Engine oil viscosity classifcation (Наземные транспортные средства. Классификация моторных масел по вязкости).


Перевод с английского языка (en).

Степень соответствия — неэквивалентная (NEQ)

6 ВЗАМЕН ГОСТ 17479.1-85


Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты».

1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт устанавливает классификацию и обозначение моторных масел для автомобилей, тракторов, тепловозов, сельскохозяйственной, дорожной, судовой и другой техники.

2 Нормативные ссылки

2.1 В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 33-2000 (ИСО 3104-94) Нефтепродукты. Прозрачные и непрозрачные жидкости. Определение кинематической вязкости и расчет динамической вязкости

ГОСТ 20303-74 Масла моторные. Метод оценки моющих свойств на установке ИМ-1

ГОСТ 20457-75 Масла моторные. Метод оценки антиокислительных свойств на установке ИКМ

ГОСТ 20991-75 Масла моторные. Метод оценки склонности масел к образованию отложений при высоких температурах

ГОСТ 20994-75 Масла моторные. Метод оценки склонности масел к образованию отложений при низких температурах

ГОСТ 33111-2014 Масла моторные. Метод определения кажущейся вязкости в интервале температур от минус 5°С до минус 35°С с использованием имитатора холодной прокрутки

ГОСТ 33155-2014 Масла моторные. Метод определения предела текучести и кажущейся вязкости при низкой температуре

3 Обозначение моторных масел

3.1 Обозначение моторных масел состоит из трех групп знаков:

— первая группа обозначается буквой М (моторное) и не зависит от состава и свойств масла;

— вторая группа обозначается цифрами, характеризующими класс моторного масла по кинематической вязкости, которую определяют по ГОСТ 33.

Примечание — Для новых моторных масел при обозначении второй группы знаков, характеризующей класс кинематической вязкости, допускается использовать символы классов в соответствии с зарубежной классификацией (см. примечание к 4.3 и пример 7 в 5.3);


— третья группа обозначается прописными буквами и указывает на принадлежность масла к группе в зависимости от области его применения.

Примечание — Допускается использовать дополнительные буквы и цифры при обозначении третьей группы знаков моторных масел, указывающие на особую область применения.

4 Классы моторных масел

4.1 В зависимости от температурных пределов работоспособности моторные масла подразделяют на летние, зимние и всесезонные.

4.2 Основным эксплуатационным параметром для всех моторных масел является кинематическая вязкость, которую определяют при температурах плюс 100°С и минус 18°С.

В зависимости от величины кинематической вязкости моторные масла подразделяют на классы:

— к зимним относят масла классов вязкости 3з, 4з, 5з, 6з, 6, 8;

— к летним относят масла классов вязкости 10, 12, 14, 16, 20, 24;

— к всесезонным относят масла, класс вязкости которых обозначают дробью — 3з/8; 4з/6; 4з/8 и т.д. Цифра в числителе указывает на принадлежность к одному из зимних классов, в знаменателе — к одному из летних классов. Буква «з» указывает на то, что масло содержит загущающую присадку.

4.3 Для каждого класса вязкости моторных масел указаны пределы кинематической вязкости при температуре плюс 100°С. Кинематическую вязкость при температуре минус 18°С нормируют для зимних и всесезонных моторных масел.

В таблице 1 приведены классы вязкости моторных масел и значения кинематической вязкости при температурах плюс 100°С и минус 18°С.

Таблица 1 — Классы вязкости моторных масел

Класс вязкости

Кинематическая вязкость, мм/с (сСт), при температуре

 

плюс 100°С

минус 18°С, не более

3з

Не менее 3,8

1250

4з

Не менее 4,1

2600

5з

Не менее 5,6

6000

6з

Не менее 5,6

10400

6

Св. 5,6 до 7,0 включ.

—

8

Св. 7,0 до 9,3 включ.

—

10

Св. 9,3 до 11,5 включ.

—

12

Св. 11,5 до 12,5 включ.

—

14

Св. 12,5 до 14,5 включ.

—

16

Св. 14,5 до 16,3 включ.

—

20

Св. 16,3 до 21,9 включ.

—

24

Св. 21,9 до 26,1 включ.

—

3з/8

Св. 7,0 до 9,3 включ.

1250

4з/6

Св. 5,6 до 7,0 включ.

2600

5з/10

Св. 9,3 до 11,5 включ.

6000

5з/12

Св. 11,5 до 12,5 включ.

6000

5з/14

Св. 12,5 до 14,5 включ.

6000

6з/10

Св. 9,3 до 11,5 включ.

10400

6з/14

Св. 12,5 до 14,5 включ.

10400

6з/16

Св. 14,5 до 16,3 включ.

10400

Примечание — При определении класса моторных масел в соответствии с классификацией SAE J 300:2013 следует использовать таблицу А.1, приложение А. Примерное соответствие классов вязкости моторных масел по настоящему стандарту классификации SAE J 300:2013 приведено в таблице А.2, приложение А.

5 Группы моторных масел

5.1 В зависимости от области применения моторные масла подразделяют на группы А, Б, В, Г, Д, Е, указанные в таблице 2.

Таблица 2 — Группы моторных масел

Группа моторного масла

Рекомендуемая область применения

А

Нефорсированные бензиновые двигатели и дизели

Б

Б

Малофорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений и коррозии подшипников

 

Б

Малофорсированные дизели

В

В

Среднефорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих окислению масла и образованию всех видов отложений

 

В

Среднефорсированные дизели, предъявляющие повышенные требования к антикоррозионным, противоизносным свойствам масел и склонности к образованию высокотемпературных отложений

Г

Г

Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях, способствующих окислению масла, образованию всех видов отложений, коррозии и ржавлению

 

Г

Высокофорсированные дизели без наддува или с умеренным наддувом, работающие в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений

Д

Д

Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в эксплуатационных условиях более тяжелых, чем для масел группы Г

 

Д

Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях

Е

Е

Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в эксплуатационных условиях более тяжелых, чем для масел групп Д

 

Е

Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в эксплуатационных условиях более тяжелых, чем для масел группы Д

Примечание — Примерное соответствие классов вязкости моторных масел по настоящему стандарту классификации SAE J 300:2013 приведено в таблице А.2, приложение А.

5.2 Индекс «1» присваивают маслам для бензиновых двигателей, индекс «2» — маслам для дизелей.

Универсальные моторные масла, предназначенные для использования как в дизелях, так и в бензиновых двигателях одного уровня форсирования (обозначаемые одинаковой буквой), не имеют индекса в обозначении.

Универсальные моторные масла, принадлежащие к разным группам, должны иметь двойное обозначение, в котором первое характеризует качество масла при применении в дизелях, второе — в бензиновых двигателях.

Примечание — Примерное сравнение групп моторных масел по настоящему стандарту c классификацией моторных масел по API приведено в таблице А.3, приложение А.

5.3 Примеры обозначения моторных масел

Примеры

1 М-8-В,

где М — моторное масло;

8 — класс вязкости (см. таблицу 1);

В — масло для среднефорсированных бензиновых двигателей.

2 М-6/10-В,

где М — моторное масло;

6/10 — класс вязкости (см. таблицу 1);

В — универсальное масло для среднефорсированных дизельных и бензиновых двигателей.

3 М-4/8-ВГ,

где М — моторное масло;

4/8 — класс вязкости (см. таблицу 1);

ВГ — масло для использования как в среднефорсированных дизелях (В), так и в высокофорсированных бензиновых двигателях (Г).

4 М-14-Д (цл20),

где М — моторное масло;

14 — класс вязкости (см. таблицу 1);

Д — масло для высокофорсированных дизелей с наддувом;

цл20 — масло с щелочным числом 20 мг КОН/г для использования в циркуляционных и лубрикаторных системах смазки.

5 М-20Е (л70),

где М — моторное масло;

20 — класс вязкости (см. таблицу 1);

Е — масло для высокофорсированных дизелей с наддувом;

л70 — масло с щелочным числом 70 мг КОН/г для использования в лубрикаторных системах смазки.

6 М-4/8-Д (т),

где М — моторное масло;

4/8 — класс вязкости (см. таблицу 1);

Д — масло для высокофорсированных дизелей с наддувом, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях;

т — трансмиссионное масло.

7 М-5W/40Д,

где М — моторное масло;


5W/40 — класс вязкости (см. таблицу А.1);

Д — масло для высокофорсированных дизелей с наддувом, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях.

5.4 При разработке новых масел и при постановке их на производство группу моторных масел устанавливают по результатам моторных испытаний, которые проводят по методам, указанным в таблице 3.


Таблица 3 — Методы моторных испытаний для определения группы моторных масел

Определяемое свойство

Группа масла

Метод испытания

 

В

В

В

Г

Г

Г

Д

Д

Д

Е

Е

Е

 

Образование отложений при температурах:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По ГОСТ 20991

высоких

+

+

—

+

+

—

+

+

—

+

+

—

 

низких

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

По ГОСТ 20994

Антиокислительные свойства

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

По ГОСТ 20457 или методу ИКМ-40Р (загущенные масла), или методике Питтер W-1

Коррозионная активность

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

По методу ИКМ-40К или методике Питтер W-1

 

—

—

—

+

—

+

+

—

+

+

—

+

По методу Д-245К

Моющие свойства

+

—

+

+

—

+

+

—

+

+

—

+

По ГОСТ 20303

 

+

—

+

—

—

+

—

—

—

—

—

+

По методу Д-240

 

—

—

—

+

—

+

+

—

+

+

—

+

По методу Д-245

Примечание — В настоящей таблице приняты следующие обозначения: «+» — испытания по данному показателю проводят; «-» — испытания не проводят.

Приложение А (справочное). Классы вязкости моторных масел

Приложение А
(справочное)


Таблица А.1 — Классы вязкости по SAE J300:2013 для моторных масел

Класс вязкости по SAE

Вязкость (см. примечание 1), мПа·с, при низкой температуре, °С, не более

Предельная температура прокачиваемости (см. примечание 2), °С, не более

Кинематическая вязкость при 100°C (см. примечание 3),
мм/с (сСт)

Вязкость при высокой скорости сдвига при 150°С (см. примечание 4), мПа·с

0W

6200 при минус 35

Минус 40

Не менее 3,8

—

5W

6600 при минус 30

Минус 35

Не менее 3,8

—

10W

7000 при минус 25

Минус 30

Не менее 4,1

—

15W

7000 при минус 20

Минус 25

Не менее 5,6

—

20W

9500 при минус 15

Минус 20

Не менее 5,6

—

25W

13000 при минус 10

Минус 15

Не менее 9,3

—

16

—

—

Св. 6,1 до 8,2 включ.

2,3

20

—

—

Св. 6,9 до 9,3 включ.

2,6

30

—

—

Св. 9,3 до 12,5 включ.

2,9

40

—

—

Св.12,5 до 16,3 включ.

3,5
(классы 0W-40, 5W-40, 10W-40)

40

—

—

Св.12,5 до 16,3 включ.

3,7
(классы 15W-40, 20W-40, 25W-40, 40)

50

—

—

Св.16,3 до 21,9 включ.

3,7

60

—

—

Св. 21,9 до 26,1 включ.

3,7

Примечания

1 Вязкость определяют по ГОСТ 33111.

2 Предельную температуру прокачиваемости моторных масел определяют по ГОСТ 33155.

3 Кинематическую вязкость определяют по стандарту [1], используя капиллярный вискозиметр.

4 Рекомендуемое значение вязкости при температуре 150°С и скорости сдвига 10 с, измеренное по стандартам [2], [3] или [4].


Таблица А.2 — Примерное соответствие классов вязкости моторных масел по настоящему стандарту классификации SAE J 300:2013

Класс вязкости по настоящему стандарту

Класс вязкости по SAE J 300:2013

3з

5W

4з

10W

5з

15W

6з

20W

6

20

8

20

10

30

12

30

14

40

16

40

20

50

24

60

3з/8

5W-20

4з/6

10W-20

4з/8

10W-20

4з/10

10W-30

5з/10

15W-30

5з/12

15W-30

5з/14

15W-40

6з/10

20W-30

6з/14

20W-40

6з/16

20W-40

Таблица А.3 — Примерное соответствие групп моторных масел по эксплуатационным свойствам по настоящему стандарту классификации по API

Группа масел по настоящему стандарту

Классификация по API

А

SB

Б

SC/CA

Б

SC

Б

CA

В

SD/CB

В

SD

В

CB

Г

SE/CC

Г

SE

Г

CC

Д

CD/SF

Д

SF

Д

CD

Е

CF-4/SG

Е

SG

Е

CF-4

—

SH

—

SJ

—

SM

—

SN

—

CG

—

CH

—

CJ

Примечание — Обозначение масел по настоящему стандарту для аналогов моторных масел групп SH, SJ, SM, SN, CG, CH, CI, CJ по классификации API можно определить после определения их эксплуатационных характеристик.

Библиография

[1]

АСТМ Д 445-2012

Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (и расчет динамической вязкости)

 

(ASTM D 445-2012)

[Standard test method for kinematic viscosity of transparent and opaque liquids (and the calculation of dynamic viscosity)]

[2]

АСТМ Д 4683-2013

Стандартный метод измерения вязкости при высокой температуре и высокой скорости сдвига на имитационной модели роликового (конусного) подшипника

 

(ASTM D 4683-2013)

(Standard test method for measuring viscosity at high temperature and high-shear rate by tapered bearing simulator)

[3]

АСТМ Д 4741-2013

Стандартный метод измерения вязкости при высокой температуре и высокой скорости сдвига вискозиметром с конической пробкой

 

(ASTM D 4741-2013)

(Standard test method for measuring viscosity at high temperature and high-shear rate by tapered-plug viscometer)

[4]

АСТМ Д 5481-2013

Стандартный метод измерения кажущейся вязкости при высокой температуре и высокой скорости сдвига многокамерным капиллярным вискозиметром

 

(ASTM D 5481-2013)

(Standard test method for measuring apparent viscosity at high-temperature and high-shear rate by multicell capillary viscometer)

УДК 621.892:006.354

МКС 75.100

 

Наверх

Ваше сообщение